2019 startete die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) in Zusammenarbeit mit A1 und A1 Digital das Projekt „SmartCargo“: Spezielle Telematik an den RCG-Wagen ermöglicht neue Services für Kunden sowie effizientere Wartungskoordination.
Mehr als 11.000 SmartCargo Devices sind mittlerweile an den RCG-Wagen angebracht. In Echtzeit werden Live-Daten wie Standort, Bewegungsdaten und Temperatur an die Cumolocity-Plattform geliefert, wo sämtliche Informationen rund um die Güterwagen beziehungsweise die Assets digital abgerufen werden können.
RCG Vorstandssprecher Clemens Först: „Mit SmartCargo setzen wir einen großen Schritt in Richtung modernste Bahnlogistik. Mit der Informationsgrundlage, welche die 11.000 Devices im Bereich Positionserkennung und Stoßdetektion liefert, können von der Kundeninformation bis hin zur Optimierung der Einsatzdisposition und Instandhaltung zahlreiche Prozesse im internationalen Güterverkehr optimiert werden.“
Dafür liefert ein Positionssensor die genauen GPS-Koordinaten des Wagens in vordefinierten Intervallen. Veränderungen der Ankunftszeiten können so erkannt und vorausgesagt werden. Ein weiterer Sensor sorgt unabhängig vom GPS-Empfang für zuverlässige Bewegungserkennung, während der 3D-Beschleunigungssensor zur Stoßerkennung und Überwachung des Transports empfindlicher Güter dient. Darüber hinaus kann das System mittels Geofencing eine Sofortmeldung beim Überschreiten vorab festgelegter Zonen, wie etwa Landesgrenzen, senden.
A1 Österreich CEO Marcus Grausam ergänzt: „5G und IoT Anwendungen revolutionieren neben der individuellen auch die Güter-Mobilität – so macht A1 bereits jetzt gemeinsam mit der RCG Güterwägen intelligent. Wir freuen uns als verlässlicher Partner dieses Projekt umzusetzen und mit unserer Expertise, Hardware, Software und IoT-Plattform zur Seite zu stehen.“
Die von den SmartCargo-Devices gewonnen Positionsdaten helfen insbesondere bei der Optimierung der Instandhaltung in Richtung eines laufleistungsabhängigen Wartungsintervalls. Zusätzlich sollen Beschädigungen am Güterwagen rasch erkannt werden, um gemeinsam mit den Verursachern Verbesserungen hinsichtlich der Equipmentbehandlung proaktiv zu besprechen. Bei fehlender Netzabdeckung werden die Daten zwischengespeichert und mit der nächsten Netzabdeckung geschickt. Die Batterie der SmartCargo Devices hat eine Betriebszeit von sechs Jahren.
