Beim Heurigen Wolff in Neustift am Walde trafen sich am 7. Mai die führenden Vertreter der maritimen Wirtschaft in Österreich zum Meinungs- und Erfahrungsaustausch. Gastgeber war die Repräsentanz Wien von Hafen Hamburg Marketing (HMM).
Der norddeutsche Seehafen ist im Segment Container der wichtigste Partner für die heimischen Spediteure, Reedereiagenturen, Güterbahnen und Operateure. Im Jahr 2023 passierten 293.500 TEU mit Versand- oder Zielorten in der Alpenrepublik die Anlagen der Hamburger Terminalbetreiber.
In dem Universalhafen werden aber auch andere Gütergruppen umgeschlagen, zwischengelagert und behandelt. Darunter befinden sich zum Beispiel Rohstoffe für das Linzer Stahlwerk der voestalpine. In der Gesamtbetrachtung beläuft sich der Österreich-Transit auf 5,47 Mio. Tonnen im Jahr.
Alexander Till, Leiter der Repräsentanz Wien von Hafen Hamburg Marketing, betonte in seiner Ansprache die Relevanz der Bahnlogistik. Mehr als 95 Prozent der österreichischen Containerfrachten im Import und Export werden auf der Schiene bewegt. Dafür sorgen mehr als 100 Ganzzüge in der Woche.
Für Axel Mattern, Vorstand Hafen Hamburg, zählt Österreich zu den Schlüsselländern des norddeutschen Seehafens im zentraleuropäischen Hinterland. Damit das so bleibt, investierten die Unternehmen der Hafenwirtschaft laufend in Maßnahmen zur Optimierung und Digitalisierung der Abläufe sowie für den Ausbau des Leistungsspektrums.
