Ein weiterer Schritt für die Nachhaltigkeit und Qualität des Güterverkehrs zwischen Italien und Griechenland: Ab sofort wird die von der Grimaldi Group betriebene RoRo-Linie zwischen Venedig, Bari und Patras mit zwei „Grünen Riesen“ bedient – den hochmodernen Hybridschiffen „Eco Catania“ und „Eco Malta“.
Jedes der beiden Schiffe kann etwa 7.800 laufende Meter Fracht befördern, was etwa 500 Anhängern und 180 Autos entspricht – doppelt so viel wie die vorherigen Kurzstrecken-RoRo-Schiffen, die unter der Flagge der Grimaldi Group gefahren sind. Dank zahlreicher innovativer technologischer Lösungen zur Optimierung der Betriebs- und Umweltleistung führt die größere Kapazität jedoch nicht zu einem höheren Kraftstoffverbrauch:
Bei gleicher Geschwindigkeit verbrauchen die „Eco Catania“ und „Eco Malta“ die gleiche Menge an Treibstoff wie die RoRo-Schiffe der vorherigen Generation, wodurch sich die CO2-Emissionen je transportierter Einheit halbieren. Wenn sie am Liegeplatz ankern, nutzen die Hybridschiffe die in Mega-Lithium-Batterien gespeicherte Elektrizität, die während der Fahrt durch Wellengeneratoren und 350 m² an Bord installierter Sonnenkollektoren wieder aufgeladen wird.
Ugo Patroni Griffi, Präsident der Port System Authority of the Southern Adriatic Sea, betont: „Die Einführung der zwei neuen Grimaldi Eco-Schiffe wird die Transportkapazität für RoRo-Ladung im Hafen Bari exponentiell erhöhen. Das ist ein weiterer entscheidender Schritt auf dem Weg zur Umwandlung unserer Häfen in multifunktionale, ökologisch nachhaltige Drehkreuze. In Kürze wird dieser Weg auch durch das Projekt Landstromversorgung verstärkt.“
