Hupac forciert „Company Shuttles“ und investiert in Megatrailer

Jahresgewinn der Hupac AG stieg 2014 um 15 Prozent auf 7,5 Mio. CHF; stagnierendes Aufkommen im transalpinen Verkehr stagnierte Mit Investitionen in den neuen Geschäftsbereich „Company Shuttle“ und in eigenes Rollmaterial will der Schweizer Operator im Kombinierten Verkehr Hupac die führende Marktposition weiter ausbauen. Für das Segment der Megatrailer laufen Bestellungen von 100 Doppeltaschenwagen mit […]

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Jahresgewinn der Hupac AG stieg 2014 um 15 Prozent auf 7,5 Mio. CHF; stagnierendes Aufkommen im transalpinen Verkehr stagnierte

Mit Investitionen in den neuen Geschäftsbereich „Company Shuttle“ und in eigenes Rollmaterial will der Schweizer Operator im Kombinierten Verkehr Hupac die führende Marktposition weiter ausbauen. Für das Segment der Megatrailer laufen Bestellungen von 100 Doppeltaschenwagen mit Auslieferungen bis Ende 2015. Für den Russlandverkehr wurden im vergangenen Jahr 100 Breitspur-Tragwagen ausgeliefert; weitere 100 Stück sind bestellt. Der Bestand an 90-Fuss-Tragwagen soll im laufenden Jahr mit einer Bestellung von 100 Einheiten aufgestockt werden.
Schwerpunkt der Netzwerkentwicklung ist weiterhin das Angebot für Megatrailer im transalpinen Verkehr. Im Netzwerk der Hupac verkehren rund 100 Shuttlezüge pro Woche auf den 4-m-Meter-Korridoren durch die Schweiz und Österreich. Via Löschberg/Simplon wuchs das Segment der Sattelauflieger um 60 Prozent, namentlich auf den Verbindungen von Novara nach Ludwigshafen, Köln, Lübeck und Rotterdam. Anfang 2015 wurde das Betriebskonzept Skandinavien umgestellt. Via Köln können nun auch dem schwedischen Markt regelmäßige Verbindungen für Megatrailer zwischen Malmö und Novara angeboten werden.
Im Jahr 2014 hat Hupac 660.109 Strassensendungen auf der Schiene transportiert. Während das Geschäft im alpenquerenden Verkehr stagnierte, konnten interessante Zuwächse auf der Ost-West-Achse erzielt werden. Herausforderungen für die Zukunft sind der CHF/EUR-Kurs, die Verbesserung der Qualität im Bahnsystem und die Erhöhung der Produktivität der Bahninfrastruktur. Die Eröffnung des Gotthardbasistunnels soll als Anlass genommen werden, um der Verkehrsverlagerung neuen Schub zu geben.
Hupac ist das führende Unternehmen im Kombinierten Verkehr durch die Schweiz und gehört zu den Marktleadern in Europa. Das Verkehrsangebot zählt 100 Züge täglich zwischen den großen europäischen Wirtschaftsräumen bis nach Russland und Fernost. Die Hupac Gruppe besteht aus 13 Unternehmen mit Standorten in der Schweiz, Deutschland, Italien, den Niederlanden, Belgien, Dänemark, Polen und Russland und beschäftigt rund 400 Mitarbeitende.
www.hupac.ch

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