Die nunmehr fixe Rahmenvereinbarung zwischen den ÖBB und Siemens sieht die Lieferung von bis zu 200 Elektrolokomotiven vom Typ Vectron vor. In einem Erstabruf werden 30 Stück Multi-Systemlokomotiven für Wechsel- und Gleichstrom bestellt, dafür ist ein Gesamtbudget von rund 120 Mio. Euro vorgesehen.
Der Einsatz der neuen Lokomotiven ist in mehr als 10 Ländern in Ost- und Südosteuropa sowie in Deutschland und Italien vorgesehen. Die Lieferung der ersten 30 Lokomotiven beginnt im Sommer 2018.
Andreas Matthä, Vorstandsvorsitzender der ÖBB-Holding: „Nicht nur Österreich, Europa ist unser Markt. Die neuen Lokomotiven ermöglichen uns weiteres Wachstum im internationalen Güterverkehr und vermehrte Eigentraktion in Europa: Von Tschechien bis nach Italien oder von Deutschland nach Slowenien.“
Das Abkommen sieht die Lieferung von drei unterschiedlichen Typen von Lokomotiven vor. Neben Multi-System Lokomotiven für das europäische Wechsel- und Gleichstromnetz können auch Wechselstromlokmotiven mit Last Mile Antrieb und ohne Last Mile Antrieb abgerufen werden. Dies erlaubt der ÖBB ein bedarfsorientiertes Bestellwesen.
