Der Zentralverband Spedition & Logistik (ZV) setzt große Hoffnungen in den Logistikschwerpunkt der neuen österreichischen Bundesregierung. „Ich bin erfreut darüber, dass unsere Forderungen zur Verbesserung des heimischen Logistikstandortes Eingang in das neue Regierungsprogramm gefunden haben. Erstmals ist es gelungen, zentrale Logistikthemen explizit darin zu verankern“, schreibt ZV-Präsident Mag. Wolfram Senger-Weiss in einer Aussendung.
Eine dringliche Forderung des Zentralverbandes Spedition & Logistik ist es, Platz für neue Logistikflächen zu schaffen und Widmungen bundesweit einheitlich zu regeln. Die prioritäre Behandlung dieses Themenfeldes findet man gleich an mehreren Stellen des Regierungsprogrammes.
Eine weitere wichtige Forderung, die Eingang in das Regierungsprogramm gefunden hat, ist die Breitspurverlängerung mit einem sogenannten „Dry Port“ im Großraum Wien. Wolfram Senger-Weiss sieht darin eine historisch einmalige Chance für den heimischen Wirtschaftsstandort. Jetzt gelte es rasch zu entscheiden und die Finanzierung sicherzustellen.
Das übergeordnete Thema, „Neue Seidenstraße“ findet sich im Regierungsprogramm als Schwerpunktsetzung wieder. Die Logistikbranche fordere hier schon seit längerem eine klare Strategie seitens der Bundesregierung. Nur wer hier mitspiele, könne auch mitgestalten, so Mag. Oliver Wagner, Geschäftsführer des ZV Spedition & Logistik. Nachbarländer wie Ungarn oder auch Deutschland würden das Thema „Neue Seidenstraße“ bereits intensiv zu ihren Gunsten bearbeiten.
Logistik sei entscheidend für die Wettbewerbsfähigkeit der exportorientierten österreichischen Wirtschaft und gewinne durch den Schwenk in Richtung eCommerce zusätzlich an Bedeutung, betont der ZV in der Aussendung. 11.000 Unternehmen in der Logistik beschäftigen in Österreich unmittelbar 160.000 Personen und erzielen laut einer Studie des Industriewissenschaftlichen Institutes (IWI) einen Umsatz von 34 Mrd. Euro pro Jahr.
Der Zentralverband Spedition & Logistik ist die unabhängige und verkehrsmittelneutrale Interessensvertretung auf nationaler, europäischer und internationaler Ebene, mit einer starken Mitgliederservicekomponente. Inhaltliches Herzstück des Verbandes sind seine neun Ressorts. Diese reichen von Landverkehre Europa, über Seefracht und Luftfracht bis hin zu Green Logistics und Recht und Versicherung. Dort werden aktuelle Branchenthemen von Fachleuten aus den Mitgliedsunternehmen ehrenamtlich erarbeitet.
