Containerschiff CMA CGM Marco Polo absolvierte den ersten Anlauf im norddeutschen Seehafen Hamburg
Der 12. Dezember stand im Hafen Hamburg ganz im Zeichen des Erstanlaufes des weltgrößten Containerschiffes. Die mit einem Transportvolumen von 16.020 TEU ausgestattete CMA CGM Marco Polo machte erstmals einen Zwischenstopp in dem norddeutschen Hafen, konkret am HHLA Containerterminal Burchardkai. Der 396 Meter lange und 53,6 Meter breite ‚Containerriese’ kann 1.946 Boxen mehr transportieren als die bisher größten Schiffe der Star-Klasse von China Shipping (CSCL), die den Hamburger Hafen regelmäßig anlaufen.
Wie bei der CSCL Star Baureihe befindet sich der Decksaufbau der CMA CGM Marco Polo am Ende des ersten Drittels und nicht mehr im hinteren Teil des Schiffes. Dadurch verbessert sich der Sichtstrahl von der Brücke aus und es können weitere Containerlagen an Deck gestapelt werden. Gebaut wurde das Schiff bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in Goje, Südkorea. Bei CMA CGM fährt der Neubau im Liniendienst FAL 1 zwischen Europa und Ostasien. Der Anlauf von Hamburg erfolgt zukünftig etwa alle 77 Tage.
