Integrierte Transport- und Logistikkonzepte der duisport-Gruppe bewähren sich: 175 Mio. Euro Gesamtleistung und 3 Mio. TEU Containerumschlag im Jahr 2013
Bei der duisport-Gruppe stand das Jahr 2013 im Zeichen des Ausbaus des internationalen Engagements. Vor allem im Bereich der Verpackungslogistik forcierte die Duisburger Hafen AG die Erschließung neuer Märkte für ihre Kunden. Im süddeutschen Raum sowie im benachbarten Frankreich sind neue Verpackungsaktivitäten entstanden. Hier erweiterte die Tochtergesellschaft duisport packing logistics mit der Beteiligung an der Weinzierl-Gruppe und an einem französischen Verpackungsunternehmen ihr Spektrum um vier weitere Standorte.
Neben dem Ausbau des Standortes in China (Shanghai/Wuxi) wurden die Geschäftsaktivitäten des Joint Ventures duisport packing logistics India Pvt. Ltd. aufgenommen. Vom neuen Standort in Pune bringt die dpl ihre Expertise für Industriegüterverpackungen und Projektlogistik für Unternehmen des internationalen Maschinen- und Anlagebaus in Westindien ein. Durch die genannten Maßnahmen ist der Umsatz in der Verpackungslogistik im Vergleich zu 2012 um 12 Prozent auf 58 Mio. Euro gestiegen
In der Gesamtbetrachtung hat die duisport-Gruppe 2013 eine Gesamtleistung von 175 Mio. Euro erbracht. Damit wuchs das Geschäft inklusive der Umsätze aus strategischen Beteiligungen gegenüber dem Vorjahr um rund 10 Prozent. Beim Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) konnte mit 30 Mio. Euro das Niveau aus 2012 (29 Mio. Euro) leicht überboten werden. Das Ergebnis vor Ertragssteuern erreichte mit 12 Mio. Euro das Vorjahresniveau.
„Trotz eines schwierigen wirtschaftlichen Umfelds haben sich alle Geschäftsbereiche gut entwickelt und zum positiven Ergebnis beigetragen. Unser integriertes Dienstleistungsportfolio stellt somit weiterhin die Basis für eine stabile Ergebnisentwicklung dar“, erläuterte Erich Staake, Vorsitzender des Vorstands der Duisburger Hafen AG, anlässlich der Bilanzpresskonferenz.
Die drei Geschäftsbereiche der duisport-Gruppe – Infra- und Suprastruktur, Verkehr und logistische Dienstleistungen sowie Verpackungslogistik – konnten 2013 jeweils ihr Geschäftsvolumen steigern. Während der Geschäftsbereich Infra- und Suprastruktur seine Umsätze um 14 Prozent auf knapp 46 Mio. Euro (2012: 40 Mio. Euro) erhöhen konnte, wuchsen die Umsätze im Bereich Verkehr und logistische Dienstleistungen um rund 24 Prozent auf 54 Mio. Euro (2012: 44 Mio. Euro).
Der Gesamtgüterumschlag für alle Duisburger Häfen betrug im vergangenen Jahr 123 Mio. Tonnen (2012: 110 Mio. t). Die Zunahme resultiert maßgeblich aus der umschlagbezogenen Erholung der privaten Werkshäfen, die im Jahr 2012 aufgrund der konjunkturell bedingt schlechten Entwicklung im Kohle- und Stahlbereich einen starken Einbruch erlitten hatten.
Mit Bahn und Schiff wurden 2013 in den Häfen der duisport-Gruppe insgesamt 31 Mio. Tonnen umgeschlagen – nach 32 Mio. Tonnen in 2012. Während der Bahnumschlag mit 16 Mio. Tonnen das Vorjahresniveau erreichte, ist der Schiffsumschlag mit 15 Mio. Tonnen leicht zurückgegangen (2012: 16 Mio. t).
Der Containerumschlag wuchs um 16 Prozent auf 3 Mio. TEU (2012: 2,6 Mio. TEU). „Diese positive Entwicklung zeigt, dass man mit integrierten Transport- und Logistikkonzepten auch bei stagnierenden Umschlagzahlen in den Seehäfen Wachstum generieren kann", sagte Erich Staake.
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