Türkischer BMW-Importeur nimmt 2015 rund 9.000 Neufahrzeuge in Form von Ganzzügen von Schwertberg nach Tekirdag in Empfang
Mit einem innovativen Logistik-Konzept konnten Rail Cargo Austria und Hödlmayr Logistics Austria den BMW-Importeur in der Türkei überzeugen. Damit werden künftig erstmals mit einem wöchentlich planmäßig verkehrenden Ganzzug-System die Fahrzeuge von Schwertberg in die Hafenstadt Tekirdag, rund 100 Kilometer westlich von Istanbul, transportiert. Die Anlieferung nach Schwertberg und der Weitertransport in der Türkei übernimmt die Hödlmayr-Lkw-Flotte.
„Rund 200 Fahrzeuge wöchentlich gelangen somit von den BMW-Werken in Südbayern in die Türkei“, erklärt Andreas Sundl, Geschäftsführer von Hödlmayr Logistics Austria und einer der Initiatoren des Kooperationsprojektes. Rund ein Jahr nahmen die Vorbereitungen in Anspruch, inklusive dreier Testläufe, bei denen Laufzeit, Ladefaktoren und organisatorisch bürokratische „Hürden“ für den 1.8000 Kilometer langen Bahntransport durch fünf Staaten geprüft wurden.
„Bei den Kosten mussten wir uns sicher nach der Decke strecken, um mit dem ansonsten üblichen Seetransport der Fahrzeuge mithalten zu können. Letztendlich haben sich aber die Vorteile unseres Konzeptes durchgesetzt“, so Andreas Sundl. So verringert sich etwa die Transportzeit um drei bis vier Tage, was sich positiv auf die Kapitalbindungskosten auswirkt. Der Transportdurchlauf ist für den Kunden gut kalkulierbar, das Risiko etwaiger Wartezeiten in Häfen entfällt.
„Bislang ist der Transport mit Ganzzug-Systemen in die Türkei nur als Alternative gewählt worden, wenn etwa außergewöhnliche Wettersituationen den reibungslosen Seetransport beeinträchtigt haben“, erklärt Joachim Kemmler, Geschäftsführer von Vako Logistik, dem für die Logistik verantwortlichen Partner des türkischen BMW-Importeurs. Die sich verändernden Frachtkosten und die Überlastung der türkischen Häfen sorgen aber für veränderte Rahmenbedingungen, die sich jetzt in diesem neuen Logistik-Konzept widerspiegeln.
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