Neue Lösung im kombinierten Güterverkehr bietet Service mit nur einer Buchung von der Ostsee nach Italien
Im kombinierten Güterverkehr steht erstmals eine Direktzugverbindung zwischen dem Kieler Ostseehafen und Norditalien zur Verfügung. Am 7. Oktober startete der erste Ganzzug vom Kieler Schwedenkai nach Verona. Betrieben wird der ab sofort zweimal wöchentlich in jede Richtung fahrende Service von der Kombiverkehr KG in Frankfurt. Partner sind der italienische Kombioperateur Cemat und die Stena Line, welche die Fährlinie von Kiel nach Göteborg betreibt.
Robert Breuhahn, Geschäftsführer Kombiverkehr KG: „Mit dem neuen Zugangebot schaffen wir zusätzliche Kapazitäten für den umweltfreundlichen Güterverkehr zwischen der Ostsee und Italien. Die Verbindung erlaubt direkte Weiterverladungen von und nach Schweden mit attraktiven Transitzeiten.“ Ulrich Kock, Freight Manager Germany & Central Europe der Stena Line Scandinavia AB: „Zug und Fähre sind genau aufeinander abgestimmt. Spediteure können den gesamten Transport von Schweden nach Italien mit nur einer Buchung in Auftrag geben.“ Akzeptiert werden Container, Wechselbrücken und kranbare Trailer.
Im kombinierten Ladungsverkehr Schiene/Schiff wurden in den ersten acht Monaten des Jahres 13.500 Frachteinheiten via Kiel transportiert – dies entspricht einem Plus von 2 Prozent. gegenüber dem Vorjahreszeitraum. „Der Verona-Zug wird dazu beitragen, den Anteil der Schiene im Modal-Split des Kieler Hafens weiter zu erhöhen“, sagt Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer der Seehafen Kiel GmbH & Co. KG.
