European Loc Pool (ELP) gibt in einer Aussendung die erfolgreiche Zulassung der Euro9000-Lokomotive in der Schweiz bekannt. Ab sofort ist die sechsachsige Hybridlokomotive auf den schweizerischen Schienen unterwegs und wird auf mehreren Strecken eingesetzt. Gemeinsam mit ihrem Servicepartner, Stadler Rail Services, hat ELP bereits ein Service-Netzwerk in der Eidgenossenschaft etabliert.
Die Zulassung der Euro9000 in der Schweiz ist ein großer Erfolg für European Loc Pool und markiert einen wichtigen Schritt bei der geografischen Ausdehnung des Einsatzgebiets dieser Lokomotive. Bisher wurde die Euro9000 bereits in Deutschland und Österreich zugelassen. Die Lok ist in beiden Ländern seit letztem Sommer erfolgreich unterwegs. Weitere Zulassungen in Belgien und den Niederlanden werden in den kommenden Wochen sowie in Italien im Jahr 2024 erwartet.
„Die Euro9000-Lokomotive repräsentiert die neueste Spitzentechnologie in der europäischen Schienenindustrie. Im Vergleich zu herkömmlichen vierachsigen Lokomotiven bietet sie bis zu 50 Prozent mehr Zugkraft und Leistung. Mit 1,9 MW im Dieselbetrieb und bis zu 9 MW unter der Oberleitung ist sie für den Erfolg des Schienengüterverkehrs in Europa unverzichtbar“, schreibt ELP in einer Pressemitteilung.
Willem Goosen, CEO von ELP, äußerte sich begeistert über die Zulassung: „Wir sind überzeugt, dass diese Lokomotive den Schienengüterverkehr in Europa grundlegend verändern wird. Und wir sind stolz darauf, als ELP diese Veränderung initiiert zu haben und weiter voranzutreiben.“
