Scandlines hat gestern „The Baltic Whale“ auf der Route Rødby–Puttgarden in Betrieb genommen. Der Neubau zählt zu den größten Fähren weltweit, die ausschließlich mit Ladestrom von Land betrieben werden können. Das Schiff markiert einen wichtigen Meilenstein in der langfristigen Vision der Reederei, bis 2040 den Fährbetrieb ohne direkte Emissionen sicherzustellen und gleichzeitig die Kapazitäten für Frachtkunden zu erhöhen.
„The Baltic Whale“ verfügt über eines der weltweit größten Batteriesysteme an Bord einer Fähre und kann im Regelbetrieb die Überfahrt ohne direkte Emissionen zurücklegen. Darüber hinaus zeichnet sie sich der Neubau durch geringere Geräuschemissionen über und unter Wasser aus.
„Die Indienststellung der ‚The Baltic Whale‘ auf dem Fehmarnbelt ist ein Meilenstein. Bereits 2018 hatten wir die Idee zu einer batteriebetriebenen Fähre, und nun ist es so weit. Das ist ein großer Erfolg und etwas, worauf wir uns sehr gefreut haben“, sagt Michael Guldmann Petersen, COO von Scandlines.
Die „The Baltic Whale“ bietet Platz für insgesamt 66 Lkw, verteilt auf zwei Decks, sowie die Möglichkeit, sogenanntes „Gefahrgut“, welches beispielsweise Industrieprodukte, Batterien, Kosmetik und Autoteile umfasst, effizient und planbar zu transportieren. Dadurch kann mehr Fracht auf diese Fähre verlagert werden, was zusätzliche Kapazitäten für Pkw und Passagiere auf den übrigen Scandlines-Fähren schafft – insbesondere in der Hochsaison.
Mit der Indienststellung der neuen Fähre erhöht Scandlines die Transportkapazität für Frachteinheiten auf der Route Rødby–Puttgarden um 27 Prozent. „Wir steigern die Frequenz deutlich, insbesondere für Gefahrgut, das künftig auf wesentlich mehr täglichen Abfahrten transportiert werden kann. Das macht unsere Route als Frachtverbindung zwischen Nordeuropa und dem übrigen Europa noch attraktiver“, so Michael Guldmann Petersen.
Die „The Baltic Whale“ bewältigt die 18,5 Kilometer lange Überfahrt in etwa 45 Minuten. Dank der Investition von Scandlines in einer hochmodernen Ladeinfrastruktur in den Häfen beträgt die Ladezeit 12 Minuten für eine Abfahrt. Eine intelligente Ladestation sorgt dafür, dass die Fähre unabhängig von Wasserständen und Bewegungen in weniger als 15 Sekunden automatisch eingeschaltet wird.
