Neue Hinterlandverbindung Ulm-Triest gründet auf der Zusammenarbeit der Rail Cargo Group mit T.O. Delta S.p.A in Triest
Mit der Zielsetzung nach einer optimalen Vernetzung der europäischen Seehäfen mit dem Hinterland auf dem Schienenweg vertieft die Rail Cargo Group ihre Partnerschaft mit dem Terminal- und Hafenoperator T.O. Delta (Triest). Mit der Verbindung Ulm-Triest v.v. wurde jetzt eine weitere Relation in das Programm aufgenommen. Dadurch wächst die Attraktivität der Logistikdienstleistungen am Standort Triest.
Der neue Ganzzug bietet zunächst einen wöchentlichen Rundlauf auf der Verbindung zwischen dem Trieste Marine Terminal und dem Terminal Ulm Dornstadt. Die Fahrtzeit beträgt 12 Stunden. Eine Steigerung der Intervalle erfolgt in den kommenden Wochen. „Das neue Zugprodukt stellt schnelle Transportverbindungen von Export-Frachtgut für Fernost- und Mittelmeer-Aktivitäten sicher“, verlautbart die Rail Cargo Group in einer Aussendung.
Während der mehr als zweijährigen Partnerschaft zwischen der Rail Cargo Group und T.O. Delta wurden Verbindungen für den Schienengüterverkehr zwischen Deutschland, Österreich, Ungarn, der Tschechischen Republik und der Slowakei geschaffen. Weitere Relationen sollen folgen.
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