Das PortShuttle in Rotterdam hat mit der Verbindung zwischen dem Terminal CTT Pernis und den Deepsea-Containerterminals auf der Maasvlakte eine zusätzliche Option für den Containeraustausch eingeführt. Dieser zweite Service verkehrt zunächst dreimal wöchentlich.
Das PortShuttle wurde 2015 als ein neutrales Bahnshuttle eingeführt, das fünfmal wöchentlich das Rail Service Center (RSC) Rotterdam und alle Deepsea-Containerterminals bedient. Dadurch gestaltet sich der Umschlag der Container nicht nur schneller und umweltfreundlicher, sondern auch um bis zu 20 Prozent billiger.
Mit dem zweiten Bahnservice reagieren die PortShuttle-Betreiber auf konkrete Anfragen aus dem Markt nach der nun erfolgenden Anbindung des CTT Pernis-Terminals. Die Maßnahme stärke die Position des schienengebundenen Warenverkehrs im multimodalen Mix und optimierte die gesamte Logistikkette mit dem Hafen Rotterdam als Umschlagsort zwischen Übersee, Short Sea und dem sogenannten Hinterland.
