PKP Cargo baut Positionierung in Märkten jenseits der südlichen Grenze Polens aus; Übernahme lokaler Bahnlogistiker stehen auf der Agenda
Ende September 2014 hat die Tschechische Behörde ein Testzertifikat für die ST44-Serie PKP Cargo Diesellokomotiven herausgegeben. Die polnische Güterbahn kann nun in der Tschechischen Republik mit sechs verschiedenen Lokomotivtypen fahren. Sie können außerdem in der Slowakei genutzt werden. Die Maschinen stellen ein Reservepool für elektrische Mehrsystem-Lokomotiven von Siemens dar.
"Die Strategie von PKP Cargo sieht organisches Wachstum im Ausland vor. Wir machen keine großen Versprechungen. Um der Nachfrage nach unseren Dienstleistungen gerecht zu werden, bereiten wir mehr Lokomotiven vor, die auf Strecken außerhalb Polens fahren können. Bald werden wir auch eine Ausschreibung für Mehrsystem-Lokomotiven für Einsätze auf wesentlich längeren Strecken machen. Damit wollen wir auch weiterhin den Anteil von PKP Cargo in ausländischen Märkten steigern", erläutert Wojciech Derda, Chief Operations Officer bei PKP Cargo, die Strategie.
PKP Cargo kann jetzt in acht Ländern Bahntransporte durchführen, neben der Tschechischen Republik und der Slowakei in Deutschland, Österreich, Belgien, den Niederlanden, Ungarn und Litauen.
www.pkp-cargo.pl
