Das international tätige Speditions- und Logistikunternehmen Panalpina verzeichnete im ersten Halbjahr 2017 ein robustes Aufkommenswachstum sowohl in der Luft- als auch in der Seefracht. Während höhere Frachtraten und Margendruck in einem nach wie vor herausfordernden Marktumfeld anhielten, erhöhte sich bei Panalpina der EBIT von CHF 34,7 Mio. auf CHF 42 Mio. und der Konzerngewinn von CHF 21,8 Mio. auf CHF 29,9 Mio. für den Zeitraum von Januar bis Juni 2017.
„Dank striktem Kostenmanagement verbesserten wir im ersten Halbjahr 2017 das Betriebsergebnis vom ersten zum zweiten Quartal und kehrten in der Seefracht im zweiten Quartal in die Gewinnzone zurück“, sagt Stefan Karlen, CEO von Panalpina.
Das Aufkommen in der Luftfracht nahm im ersten Halbjahr um 7 Prozent zu, ähnlich wie der Markt, der geschätzt um ungefähr 8 Prozent zulegte. Die hohe Nachfrage nach Luftfrachtkapazität trieb die Raten in die Höhe und setzte die Margen weiterhin unter Druck. Der Bruttogewinn pro Tonne nahm um 10 Prozent auf CHF 623 ab (H1 2016. CHF 690), was in einem Bruttogewinn von insgesamt CHF 294,6 Mio. (H1 2016: CHF 304,5 Mio.) resultierte. Der berichtete EBIT in der Luftfracht nahm zu von CHF 33,1 Mio. (bereinigt H1 2016: CHF 45,7 Mio.) auf CHF 39,1 Mio.. Die EBIT/Bruttogewinn-Marge betrug für das erste Halbjahr 13,3 Prozent gegenüber 10,9 Prozent (bereinigt H1 2016: 15,0 Prozent) im Vorjahr.
In der Seefracht nahm das Aufkommen in der ersten Jahreshälfte gegenüber der Vorjahresperiode um 5 Prozent zu, was über dem geschätzten Marktwachstum von ungefähr 4 Prozent lag. Allerdings ging der Bruttogewinn pro TEU um 12 Prozent zurück auf CHF 283 (H1 2016: CHF 323), was in einem Bruttogewinn von insgesamt CHF 214,6 Mio. (H1 2016: CHF 232,9 Mio.) resultierte. Die Seefracht berichtete für das erste Halbjahr einen Verlust auf Stufe EBIT von CHF 2,6 Mio., gegenüber einem Gewinn von CHF 1,3 Mio. im Vorjahr (bereinigt H1 2016: CHF 10,9 Mio.), fand jedoch im zweiten Quartal zurück in die Gewinnzone.
Während der Turnaround von unprofitablen Anlagen voranschritt, ging der Bruttogewinn in der Logistik im ersten Halbjahr um 18 Prozent auf CHF 163,9 Mio. zurück (H1 2016: 198,9 Mio.), aber die Profitabilität nahm indessen zu: Die Logistik verzeichnete einen berichteten EBIT von CHF 5,4 Mio. für die ersten sechs Monate des Jahres 2017, verglichen mit CHF 0,3 Mio. (bereinigt H1 2016: CHF 4,1 Mio.) in der Vorjahresperiode.
„Während wir zuversichtlich sind, dass wir in der Seefracht die Profitabilität pro transportierte Einheit in der zweiten Jahreshälfte verbessern können, wird diese in der Luftfracht weiter unter Druck bleiben“, sagt Karlen.
