Das politische, wirtschaftliche und kulturelle Zentrum Kambodschas, die Hauptstadt Phnom Penh, ist der Ort an dem Panalpina sein jüngstes Projekt in Asien in Angriff genommen hat. Das neue Büro nahm im August den Betrieb auf und versorgt globale und lokale Kunden mit Dienstleistungen in den Bereichen Luft- und Seefracht, Kundenvermittlung, Landverkehr, grenzüberschreitender Lkw-Transport (nach Vietnam und Thailand), Containerkonsolidierung sowie Lagerung.
„Unser neues Büro in Kambodscha demonstriert das Interesse von Panalpina in jenen Schwellenländern wo wir starke Wachstumschancen orten“, so Benny Ong, Country Manager für Panalpina Kambodscha. „Eine physische Präsenz in dem Land zu haben, bedeutet, dass unsere Kunden bei ihren Geschäften hier auf unser Unternehmen vertrauen können, mit dem Wissen, dass Panalpina vor Ort ist um die Dienste, die sie benötigen bereitzustellen und ihre logistischen und speditionellen Bedürfnisse abzudecken.“
Mit einer Bevölkerung von 15 Mio. Einwohnern bietet Kambodscha Panalpina Chancen für Wachstum in der Textilindustrie, der Landwirtschaft und Bauindustrie. Die Bekleidungsindustrie stellt den größten Teil im kambodschanischen verarbeitenden Gewerbe, die für 80 Prozent der Exporte des Landes gutsteht und einen direkten Einfluss auf das Aufkommen der Luftfrachtsendungen in und aus dem Land hat.
Im Jahr 2015 stieg das Luftfrachtaufkommen am Phnom Penh International Airport um 14 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Anstieg ist größtenteils auf die starke Nachfrage nach in Kambodscha gefertigten Kleidungsstücken in den Übersee-Märkten zurückzuführen, wie die USA und Europa. Kambodschas gesamte Bekleidungs- und Schuh-Exporte brachten im Jahr 2015 USD 6,3 Mrd. ein, mit einer Wachstumsrate von 6,7 Prozent im Vergleich zu 2014. Die Exporte sind in den letzten 20 Jahren kontinuierlich gestiegen und werden voraussichtlich im Jahr 2016 weiter wachsen.
Das Umsatzwachstum wurde auch von zwei internationalen Häfen Kambodschas bestätigt, dem Phnom Penh Flusshafen und dem Hafen Sihanouk. Phnom Penh hat in den letzten Jahren dank des stetig steigenden Containerverkehrs ein starkes Wachstum verzeichnet. Der Hafen schlug 2015 144.813 TEU um, 8,3 Prozent mehr gegenüber dem Vorjahr, resultierend aus den steigenden Exporten, vor allem von Reis und Baumaterialien. Kambodschas einziger Tiefseehafen Sihanouk schlug im Jahr 2015 392.000 TEU um, mit einem durchschnittlichen Wachstum von 10 bis 15 Prozent pro Jahr in den letzten fünf Jahren.
Landwirtschaftliche Tätigkeiten bleiben die Haupteinnahmequelle für viele Kambodschaner die in ländlichen Gebieten leben. Die Landwirtschaft hat in den letzten Jahren von der Regierungspolitik profitiert, wonach eine Quote für Reis (Kambodschas wichtigster landwirtschaftlicher Handelsrohstoff) für Exporte nach China, Europa und in die USA eingeführt wurde, und von der steuerfreien Einfuhr von langwirtschaftlicher Ausstattung.
„Da Hersteller zunehmend Kambodscha als Schlüsselmarkt für Waren erkennen, steigt die Notwendigkeit für Transportlogistik“, erläutert Benny Ong. „Grenzüberschreitende Lkw-Transporte zwischen Kambodscha, Vietnam und Thailand treiben die Nachfrage nach mehr Mehrwertdiensten.“
Bis jetzt hat Kambodscha keine Reserven von Erdöl oder Erdgas entdeckt. Doch in den letzten Jahren hat sich die kambodschanische Regierung eine Reihe von Lizenzen für die Suche nach Erdöl gesichert. „In Anbetracht der aktuellen Flaute im globalen Öl- und Gasgeschäft, ist die Möglichkeit eines wachsenden Öl- und Gasmarktes in Kambodscha eine aufregende Gelegenheit für Panalpina, und zwar eine, der wir in Zukunft besondere Aufmerksamkeit schenken werden“, so Ong.
