Mit der Suche nach einem Partner in Bulgarien kommt die kontinentale Expansion des europäischen Palettenfrachtspezialisten Palle-Ex in die nächste Phase
Beim europäischen Palettenfrachtspezialisten Pall-Ex beginnt die nächste Phase des kontinentalen Ausbaus mit dem Start der Suche nach einem geeigneten Partner für Bulgarien. Die Gruppe beabsichtigt in dem Land mit einem Logistikdienstleister gemeinsam eine Unternehmung zu gründen um die Balkanregion zu bedienen. Damit werden die Aktivitäten am europäischen Festland weiter ausgedehnt, mit dem ziel ein gesamteuropäisches Palettenfrachtnetz zu schaffen. Der nationale Partner (Principal National Partner PNP) soll das Netz in Bulgarien gemäß dem von Pall-Ex festgelegten Franchise-System betreiben.
Das Franchise-Modell von Pall-Ex verlangt nach einer Drehscheibe im Zentrum des Landes in der Nähe der Hauptverkehrsadern für den Straßenverkehr. Dies soll nicht nur Transportunternehmen stark anziehen, sondern auch eine effiziente Bedienung der gesamten Region ermöglichen. „Es gibt fünf etablierte gesamteuropäische Verkehrsachsen die durch Bulgarien laufen", erklärt Projektleiterin Anand Assi, mit der Beaufsichtigung der europäischen Expansion betraut. „Der vielfältige Logistiksektor des Landes, und die derzeitige Entwicklung der Infrastruktur schafft eine ideale Gelegenheit für einen Logistikdienstleister unser Modell in die nächste Wachstumsphase zu heben."
Durch die Einführung des bewährten Konzepts des Paletten-Frachtnetzes in Bulgarien, bietet Pall-Ex einem Logistikdienstleister die Aussicht, ein Pionier der Branche zu werden. Mit rund 70 Prozent der Güter die derzeit in Bulgarien auf der Straße transportiert werden, wird das neue Netz ein Zentrum für den Logistikmarkt bieten, in dem effizienter und kostengünstiger Transport geboten wird.
Dem Partner stehen die umfassenden Logistik-Kenntnisse der Gruppe zur Verfügung, um neue Vertriebsdienstleistungen unter der Marke Pall-Ex anzubieten und das maßgeschneiderte IT-System „TWINE“ zu nutzen. Im Nabe- und Speichesystem des Unternehmens, holt jedes Mitglied Fracht von lokalen Kunden ab und bringt diese zu einem zentralen Drehkreuz. Dort wird die Fracht sortiert und auf die Fahrzeuge des Mitgliedes verlanden, welches für den Weitertransport in die Zielregion verantwortlich ist. Dies ermöglicht Kunden den Versand von Einzelpaletten bis zu Teilladungen im Nachtsprung. Durch das Zuladen von Fracht die für dasselbe Ziel bestimmt ist, werden Gesamttransportkosten und die Auswirkungen auf die Umwelt deutlich reduziert.
Das neue Netz kann mit Pall-Ex Italia, Pall-Ex Iberia, Pall-Ex Rumänien, Pall-Ex Frankreich und Pall-Ex Polska zusammenarbeiten und Teil der gesamteuropäischen Expansion werden.
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