Nord- und Südtirol wollen Pustertal-Bahn wiedererwecken

Als östliche Zufahrtsstrecke zum Brenner Basistunnel eröffnet eine Renaissance der historischen Südbahnstrecke große Chancen für den Güterverkehr.

Nord- und Südtirol wollen Pustertal-Bahn wiedererwecken Bild: Wirtschaftskammer Tirol / Michl Ebner und Barbara Thaler.
Ein klares Bekenntnis für die Wiederbelebung und den Ausbau der historischen Südbahnverbindung zwischen Lienz in Osttirol und Franzensfeste in Südtirol geben die Tiroler Wirtschaftskammer und die Handelskammer Bozen ab.Geht es nach den beiden Interessenvertretungen, soll die Südbahn als grenzüberschreitende Verkehrsachse die Städte Wien, Graz, Klagenfurt, Lienz, Innsbruck und Zürich miteinander verbinden und damit vor allem Osttirol besser an das nationale und internationale Schienennetz anschließen.Barbara Thaler, Präsidentin der Tiroler Wirtschaftskammer, plädiert nachdrücklich für einen langfristigen Ausbau der Bahnverbindungen im Süden Österreichs: „Das Tiroler Regierungsprogramm bekennt sich eindeutig zu einer Südbahnverbindung, um insbesondere eine direkte Zugverkehrsverbindung der Bezirkshauptstadt Lienz in den Zentralraum Tirols zu ermöglichen“, unterstreicht sie.Michl Ebner, Präsident der Handelskammer Bozen, betont, dass der Lückenschluss zwischen Lienz und Franzensfeste nicht nur den ländlichen Raum besser anbinden würde.Die Verbindung schaffe auch eine neue europäische Achse durch Südtirol, womit den Süden Österreichs stärker in den Fokus rückt.

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