Neuer Railpool-Kontrakt macht Lineas noch flexibler

33 Elektrolokomotiven leisten einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung der Emissionen pro Tonnenkilometer im Vergleich zum Straßenverkehr.

Neuer Railpool-Kontrakt macht Lineas noch flexibler Bild: Railpool

Der private Schienengüterverkehrsbetreiber Lineas verlängert die Zusammenarbeit mit Railpool im Bereich Lokomotivenleasing und -wartung um sechs Jahre. Unter der erneuerten Vereinbarung wird das EVU weiterhin 33 Elektrolokomotiven aus der Railpool-Flotte betreiben.

Der jetzt fixierte Kontrakt eröffnet Lineas auch die Möglichkeit, in Zukunft zusätzliche oder neue Lokomotivtypen zu leasen. So kann das Unternehmen flexibel auf sich ändernde Marktanforderungen und technologische Entwicklungen reagieren.

„Unsere Mission ist klar: Wir wollen den Kunden die besten Schienenlösungen bieten: zuverlässig, wettbewerbsfähig und effizient“, sagt Alban François, COO von Lineas. „Die Verlängerung der Partnerschaft mit Railpool gibt uns die Flexibilität, schnell auf Marktanforderungen zu reagieren und die Umweltbelastung pro Tonnenkilometer deutlich unter der des Straßentransports zu halten.“

Unter dem Motto „Wir dekarbonisieren Ihre Lieferkette“ unterstützt Lineas die Auftraggeber bei der Reduzierung ihrer CO₂-Emissionen. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Brüssel und wird von seinen langjährigen Anteilseignern Argos Wityu und SFPIM unterstützt. 

Mit mehr als 450 Lokomotiven in Betrieb in ganz Europa ist Railpool ein führender Anbieter für den Schienengüterverkehr. Das Unternehmen investiert kontinuierlich in die Modernisierung und Wartung seiner Leasingflotte, um optimale Leistung, hohe Verfügbarkeit und eine geringe Umweltbelastung zu gewährleisten.

„Wir freuen uns sehr über die Fortsetzung der Zusammenarbeit mit Lineas“, sagt Torsten Lehnert, CEO von Railpool. „Die Verlängerung bestätigt das starke Vertrauensverhältnis, das wir über die Jahre aufgebaut haben. Gemeinsam sind wir bestrebt, zuverlässige, moderne und nachhaltige Schienenlösungen anzubieten, die die Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs in Europa weiter stärken.“

www.lineas.net

www.railpool.eu

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