Deutsche Post DHL Group steigert im Geschäftsjahr 2014 den Gewinn und investierte 1,88 Mrd. Euro für langfristige Erfolgsentwicklung
Der weltweit führende Post- und Logistikkonzern Deutsche Post DHL Group hat 2014 seinen Umsatz erhöht und seine Ziele für das operative Ergebnis und den Cashflow erreicht. Die Umsatzerlöse erhöhten sich im Vergleich zum Vorjahr um 3,1 Prozent auf 56,6 Mrd. Euro (2013: 54,9 Mrd. Euro), wozu alle vier Unternehmensbereiche beigetragen haben. Organisch stieg der Konzernumsatz 2014 sogar um 4,2 Prozent. In dieser Entwicklung spiegelt sich vor allem das stetige Volumen- und Umsatzwachstum im internationalen Expressgeschäft sowie im deutschen Paketgeschäft wider.
Die erzielten Verbesserungen sind das Ergebnis der herausragenden Marktposition des Unternehmens in den globalen Wachstumssegmenten – insbesondere im Bereich E-Commerce und in Schwellenländern – sowie der starken operativen Entwicklung, die weitere Margenverbesserungen ermöglichte und zu einem EBIT-Anstieg um 3,5 Prozent oder 100 Millionen Euro auf 2,97 Mrd. Euro in 2014 geführt hat (2013: 2,87 Mrd. Euro).
In einem anhaltend herausfordernden Branchenumfeld verzeichnete der Unternehmensbereich Global Forwarding – Freight ein moderates Umsatzwachstum von 0,9 Prozent auf 14,9 Mrd. Euro (2013: 14,8 Mrd. Euro). Bereinigt um Währungseffekte stiegen die Erlöse im Vorjahresvergleich um 3,2 Prozent. Sowohl im Luftfracht- als auch im Seefrachtgeschäft erholten sich die Volumina zum Jahresende. Diese Entwicklung spiegelt sich im Abschlussquartal 2014 in einem Umsatzwachstum von 4,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr wider.
Der operative Gewinn des Bereichs sank deutlich um 38,7 Prozent auf 293 Mio. Euro (2013: 478 Millionen Euro). Diese Entwicklung resultiert aus den erheblichen Ressourcen und der Aufmerksamkeit des Managements und der Mitarbeiter, die direkt in das Transformationsprogramm New Forwarding Environment fließen.
Um das Fundament für weiteres profitables Wachstum zu stärken, hat der Konzern im Jahr 2014 insgesamt 1,88 Mrd. Euro investiert (2013: 1,75 Mrd. Euro). Der Schwerpunkt lag dabei auf der Positionierung für künftiges Wachstum, insbesondere durch Investitionen in den Ausbau der Paket-Infrastruktur sowie in die Modernisierung der globalen und regionalen Express-Hubs in Leipzig, Cincinnati, Singapur und Dubai, in effizientere Frachtflugzeuge, in Infrastruktur für Neugeschäft im Bereich Supply Chain und in das Global Forwarding – Freight-Transformationsprojekt NFE.
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