Für 2019 hat sich die Lufthansa Cargo AG einiges vorgenommen. Neben der Anpassung des Sommerflugplans durch die neuen Boeing 777F Frachtflugzeuge wird auch mit dem Umbau des Lufthansa Cargo Centers in Frankfurt begonnen.
„80 Prozent der Fracht gehen durch das LCC“, erläuterte Peter Gerber, CEO Lufthansa Cargo, beim Jahrespressegespräch in Frankfurt am Main. Mit dem Projekt namens „LCCevo“ soll das Innere des Centers renoviert werden, ohne das äußere Erscheinungsbild zu verändern. Insgesamt werden in den Umbau rund 400 Mio. Euro investiert. Die Fertigstellung des Projekts ist im Jahr 2024 vorgesehen.
Mit der bevorstehenden Flugplanänderung werden viele zusätzliche Frequenzen und erhöhte Kapazität in das Angebot aufgenommen. Der neue Sommerflugplan beinhaltet auch die Kapazität der beiden neuen Boeing 777F, die kürzlich an Lufthansa Cargo und AeroLogic ausgeliefert wurden. Insgesamt wächst das Kapazitätsangebot der Lufthansa Cargo im Sommerflugplan 2019 um rund zehn Prozent.
Mit über 2,7 Mrd. Euro Umsatz und einem Gewinn von 268 Mio. Euro (adjustiertes EBIT) erzielte die Frachtlinie 2018 das zweitbeste Resultat in der Firmengeschichte. Im Vergleich zum Vorjahr legte der Umsatz um acht Prozent oder 189 Mio. Euro und der Gewinn um fünf Mio. Euro zu. Der Erlös je beförderter Tonne Luftfracht (Yield) stieg um sieben Prozent.
Die beförderte Frachtmenge erhöhte sich leicht um ein Prozent. Die angebotene Frachtkapazität stieg um 5,3 Prozent, was zu einem leicht rückläufigen Ladefaktor von 65,9 Prozent (-3,2 Prozentpunkte) führte. Mit einer Transportleistung von 8,9 Mrd. Frachttonnenkilometern im Jahr 2018 ist Lufthansa Cargo eines der weltweit führenden Anbieter im Transport von Luftfracht. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 4.500 Mitarbeitende weltweit.
