Für die Zukunft rüstet sich die Frachttochter der Deutschen Lufthansa AG mit dem Strategieprogramm „Lufthansa Cargo 2020“
Die deutsche Frachtfluggesellschaft Lufthansa Cargo wird 20 Jahre alt. Am 30. November 1994 bündelte die Deutsche Lufthansa AG ihr Frachtgeschäft in einer eigenen Gesellschaft. Mit der Schaffung einer eigenständigen Aktiengesellschaft erhöhte sich der Stellenwert des Luftfrachttransports drastisch. Auch der Betrieb der Frachtflugzeuge, den zuvor erst German Cargo und im Anschluss die Lufthansa Cargo Airlines GmbH übernommen hatten, lag von da an bei der Frachtabteilung der Deutschen Lufthansa.
„Mit der Gründung von Lufthansa Cargo als eigenständige Gesellschaft wurde in den 90er Jahren die Voraussetzung für eine bis dahin nicht gekannte Professionalisierung der Luftfracht geschaffen“, betont Peter Gerber, heute Vorstandsvorsitzender von Lufthansa Cargo. „Fracht wurde vom Nebenprodukt zum Kerngeschäft, das mittlerweile rund zehn Prozent des Umsatzes der Lufthansa Group erwirtschaftet.“
Wenige Wochen nach der offiziellen Gründung startete Lufthansa Cargo im Januar 1995 ihren Betrieb mit fünf Maschinen des Typs McDonnell Douglas DC8, zehn Boeing 747-200F und zwei Boeing 737-Frachtern. Zwei Jahrzehnte später setzt Lufthansa Cargo neben MD-11-Frachtern auch auf fabrikneue B777F-Flugzeuge mit einer Nutzlast von 103 Tonnen. Daneben investiert die Frachtfluggesellschaft in neueste IT und forciert das Ziel, bis 2020 mit allen Teilnehmern der Transportkette von der Buchung bis zur Auslieferung digital vernetzt zu sein.
Für die Zukunft ist Lufthansa Cargo mit ihrem Strategieprogramm „Lufthansa Cargo 2020“ gerüstet. „Wir machen mit dem größten Investitionsprogramm in der Geschichte von Lufthansa Cargo unser Unternehmen fit für die Zukunft“, unterstreicht Peter Gerber, die Bedeutung der Strategie.
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