Das Projekt „greentec steel“ der voestalpine stellt auch das LogServ-Team am Standort Linz vor neue Aufgaben. Der Betrieb des Elektrolichtbogenofens (Electric Arc Furnace = EAF) benötigt große Mengen Schrott, die punktgenau und zum richtigen Zeitpunkt antransportiert werden müssen. Zudem muss der Abtransport der EAF-Schlacke basierend auf der EAF-Taktung sichergestellt werden.
Die Dimensionen der neuen Transportgefäße (Schrottkorb und Schlackenkübel) erfordern eine Erweiterung des Fuhrparks. Dafür werden im Bereich der werksinternen Logistik, der Anpassung der Infrastruktur, sowie der Fahrzeugbeschaffung und -instandhaltung bereits intensiv Vorbereitungen getroffen.
Nach dentechnischen und kaufmännischen Verhandlungen mit drei Hauptanbietern erfolgte Anfang Dezember die Vergabe von drei Schlackentransportern und drei Schrottkorbtransportern an die Firma Techne Kirow GmbH mit Sitz Deutschland. Die Fahrzeuge benötigen rund eineinhalb Jahre Bauzeit, während der weiterhin Abstimmungen für das Feintuning stattfinden.
Ab Juni 2026 wird wechselweise einmal pro Monat ein Fahrzeug ausgeliefert. Dadurch ist sichergestellt, dass die neuen Schwerfahrzeuge rechtzeitig für die EAF-Inbetriebnahme einsatzfähig sind und die Mitarbeitenden in der Werkstätte und im Betrieb intensiv für die neuen Fahrzeuge geschult sind.
Die Logistik Service GmbH (LogServ) ist Full-Service-Anbieter von Logistikdiensten für die die heimische Großindustrie. Die Kunden der LogServ kommen hauptsächtlich aus der Metallerzeugung und -verarbeitung, der Baustoff- und Prozessindustrie, dem Maschinen- und Anlagenbau sowie der Automobil- und -zulieferindustrie zu Hause. Am voestalpine Standort in Linz betreibt die LogServ Österreichs größte Anschlussbahn sowie einen eigenen Donauhafen mit leistungsfähigen Umschlaganlagen.
