Erstes Halbjahr 2013: Gesamtumschlag im Hafen Rotterdam sank 0.9 Prozent; Ro-Ro-Aufkommen stieg um 2,2 Prozent
Das Containersegment im Hafen Rotterdam blieb in der ersten Jahreshälfte nahezu stabil im Vergleich zum Vorjahr; dies zeigt das Halbjahresbericht. Der Hafen verzeichnete einen leichten Abgang in der Tonnage um 2 Prozent auf 61,7 Mio. Tonnen. Trotz des Rückgangs im Gewicht, erhöhte sich die Anzahl der Container die durch den Hafen abgewickelt wurden um 1 Prozent von 5,86 Mio. TEU auf zu 5,9 Mio. TEU im ersten Halbjahr. Der Grund für die Abnahme in Gewicht ist die anhaltende wirtschaftliche Krise in Europa.
Die RoRo-Verkehre haben einen Anstieg von 2.2 Prozent auf 9.02 Mio. Tonnen verzeichnet. Anderes Stückgut sank deutlich um 23 Prozent auf 2,38 Mio. Tonnen (2012: 3,08 Mio.). Der Grund für diesen Abfall ist in erster Linie der Rückgang der Einfuhr von Stahl.
Der Gesamtumschlag im Hafen Rotterdam in der ersten Jahreshälfte verringerte sich um 0.9 Prozent auf 219,7 Mio. Tonnen im Vergleich zum ersten Halbjahr 2012 (221,7 Mio. Tonnen). Dies ist vor allem auf weniger Rohöl-Sendungen zurückzuführen. Andere Bereiche konnten diesen Verlust nicht ausgleichen.
Das finanzielle Ergebnis blieb praktisch gleich im ersten Halbjahr mit 118 Mio. Euro. Im Vergleich zum ersten Halbjahr 2012 beträgt das Ergebnis eine Million Euro weniger. Erträge aus Seehafengebühren nahmen in erster Linie als Ergebnis einer moderaten Tarifpolitik und aufgrund der Abnahme des Umschlags ab. Dies wurde durch eine Erhöhung der Einnahmen im Landumschlag in erster Linie als Folge von neuen Standorten die an Kunden vermietet werden ausgeglichen.
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