Boeing 777 Frachter bringen für Korean Air Cargo beträchtliche Einsparungen wie weniger Zwischenlandungen und kürzere Transitzeiten
Boeing und Korean Air legten vergangene Woche einen Auftrag für fünf 777 Frachtmaschinen fest. Der Vertrag im Wert von über 1,5 Mrd. USD Listenpreis bringt mehr Effizienz und Verlässlichkeit in die Frachterflotte der Korean Air.
Als einer der weltweit größten Frachtfluggesellschaften betreibt Korean Air eine reine Boeing-Frachterflotte von 26 Flugzeugen: 17 Stück 747-400-Frachter, fünf 747-8-Frachter und vier 777-Frachter.
Die koreanische nationale Fluggesellschaft betreibt derzeit 86 Boeing Passagierflugzeuge und hat Bestellungen für fast 40 zusätzliche Flugzeuge offen, darunter 12 Boeing 777-300ER, zehn 747-8 Intercontinentals, zehn 787-9 Dreamliner, zwei 747-8 Frachter und sechs 777-Frachter.
Der 777-Frachter hat die weltweit größte Reichweite und kann 4.900 nautischen Meilen (9.070 Kilometer) bei voller Nutzlast fliegen. Die Reichweite dieses Flugzeugs führt zu erheblichen Einsparungen für Die Betreiber: weniger Zwischenlandungen und damit verbundene Landegebühren, weniger Staus an den Transferdrehkreuzen, geringere Umschlagskosten und kürzere Frachtlieferzeiten.
Laut „Boeing World Air Cargo“-Prognose wird der weltweite Luftfrachtverkehr jährlich 4,7 Prozent wachsen. Somit würde sich der Frachtverkehr in den nächsten 20 Jahren verdoppeln. Boeing ist der unbestrittene Luftfrachtmarktführer und stellt mehr als 90 Prozent der gesamten weltweiten Frachterkapazität.
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