Kühne + Nagel erzielte 2013 „ein renditeorientiertes Wachstum“, geprägt von überdurchschnittlichen Verbesserungen in den Segmenten Kontraktlogistik und Luftfracht
Die Kühne + Nagel-Gruppe ist im Geschäftsjahr 2013 wieder auf die Erfolgsstraße zurückgekehrt. Das weltweit tätige Transport- und Logistikunternehmen steuerte laut eigener Einschätzung auf rentablem Wachstumskurs und realisierte ein um 9 Prozent verbessertes operatives EBIT. Mit 20,9 Mrd. CHF lag der Umsatz leicht über Vorjahresniveau. Der Rohertrag stieg im Vergleich zu 2012 um 2,7 Prozent auf 6,257 Mrd. CHF. Das operative Betriebsergebnis (EBITDA) erhöhte sich um 4,6 Prozent auf 962 Mio. CHF. Der Reingewinn verbesserte sich auf 607 Mio. CHF.
„Für die Kühne + Nagel-Gruppe stand im Jahr 2013 renditeorientiertes Wachstum im Vordergrund. Durch organisatorische Anpassungen, eine Verschlankung der Kostenstrukturen und eine klare Fokussierung auf die Verbesserung der Margen konnten wir unsere gesteckten Ziele erreichen. Hervorzuheben sind die überdurchschnittliche Performance in der Luftfracht und die starke Ergebnisverbesserung in der Kontraktlogistik. In der Seefracht gelang es trotz hoher Ratenvolatilität, die Margen durch selektives Wachstum stabil zu halten. Mit der Implementierung der neuen Landverkehrsstrategie konnte ebenfalls eine Rentabilitätsverbesserung erzielt werden. Das Ergebnis zeigt: Unser Geschäftsmodell ist stimmig, die Fokussierung greift und unsere Kundenlösungen schaffen Mehrwert“, sagte CEO Dr. Detlef Trefzger auf der Bilanzpressekonferenz,
In der Seefracht erhöhte Kühne + Nagel in den transatlantischen und transpazifischen Relationen seine Marktanteile, entzog sich aber bewusst dem intensiven Preiswettbewerb im Asien- Europa-Verkehr. Spezialisierte Dienstleistungen wie Kühl- und Sammelcontainerverkehre wurden bei steigender Nachfrage erfolgreich ausgebaut. 2013 disponierte Kühne + Nagel insgesamt 3,6 Mio. TEU, was einem Zuwachs gegenüber dem Vorjahr von 3 Prozent entspricht.
Das Segment Luftfracht konnte über alle Quartale hinweg Volumenzuwächse realisieren. Bei guter Rentabilität erhöhte Kühne + Nagel in einem stagnierenden Markt die Tonnage um insgesamt 4 Prozent und beförderte 1,1 Mio. Tonnen. Sehr positiv entwickelten sich die Aktivitäten in Europa, den Wachstumsmärkten Asiens sowie im Mittleren Osten und in Afrika. In Nordamerika erhöhten sich die Transportmengen vor allem auf den Relationen nach Südamerika. Im Bereich der industrie-spezifischen Dienstleistungen führte das Qualitätsprodukt „KN PharmaChain“ zu umfangreichem Neugeschäft.
Im Landverkehr konnte Kühne + Nagel nach einem schwachen ersten Quartal das EBIT gegenüber dem Vorjahr kontinuierlich verbessern. Ausschlaggebend dafür war die neue Strategie „Road 2 Profit“: Sie basiert zum einen auf den drei deutlich gegeneinander abgegrenzten Geschäftsfeldern „Stückgut“, „Teil- und Komplettladungen“ und „branchenfokussierte Distribution“ und zum anderen auf Produktinnovationen und einer Zentralisierung der Laderaumbeschaffung. Um die Wirtschaftlichkeit im hart umkämpften Stückgutgeschäft zu verbessern, wurde 2013 neben der Einführung des Produkts „KN Eurolink“ unter anderem die Frequenz der internationalen Linienverkehre zum Eurohub in Bad Hersfeld marktgerecht angepasst. Bei den Teil- und Komplettladungsverkehren verlief die Geschäftsentwicklung positiv.
In der Kontraktlogistik hat das Unternehmen die Rendite nahezu verdoppelt. Zu dieser Steigerung trug im Wesentlichen die seit rund 12 Monaten konsequent durchgeführte Standortbereinigung bei, im Rahmen derer rund 40 unprofitable Lagerhäuser geschlossen wurden. Des Weiteren konnte weltweit die Leerstandsquote reduziert werden. In der Folge erhöhte sich die EBITDA-Marge von 3,4 Prozent im Vorjahr auf 4,1 Prozent. Die Fokussierung auf multinational operierende Kundengruppen mit komplexen Anforderungen und die entsprechende Anpassung und Erweiterung des Produktportfolios führte zu massgeblichem Neugeschäft, unter anderem von Kunden aus der Pharmaindustrie und der E-Commerce-Branche.
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