Seit nunmehr fünf Jahren schreibt das European Food Network eine Erfolgsgeschichte. Am 6. Mai 2013 hatte Alfred Miller, Managing Director Dachser Food Logistics, gemeinsam mit elf anderen Logistikdienstleistern auf der Fachmessse „transport logistic“ in München den Startschuss für das erste europäische Verbundnetz für plusgradige Lebensmitteltransporte gegeben. Seitdem wird unter der Systemführerschaft von Dachser „grenzüberschreitende Lebensmittellogistik aus einem Guss“ auf dem europäischen Kontinent geboten.
Das European Food Network bietet mit seinen klar definierten, grenzüberschreitenden Sammelgut-Transporten Angebote für jeden Bedarf. Dabei stehen die einzelnen Servicepakete aus der vivengo-Produktwelt für bestimmte, festgelegte Lieferzeiten innerhalb Europas. Der aktuelle Sendungsstatus und der Ablieferbeleg jeder vivengo-Sendung kann online abgerufen werden.
Das Angebot des European Food Network wird kontinuierlich verbessert. 2016 ist in Erlensee das erste Eurohub für transeuropäische Lebensmittelsendungen in Betrieb gegangen, eine der wichtigsten Drehscheiben . Mit dem Start dieses Umschlagknotens konnten die innereuropäischen Transportzeiten für die Lebensmittel im Schnitt um einen Tag verkürzt werden.
Hinzu kamen neue Partner im European Food Network: Seit 2016 ist Logifrio (Spanien) mit von der Partie. 2017 erwarb Dachser die restlichen Anteile an dem italienischen Food-Kontraktlogistiker Papp Italia und stärkt damit – nun als Dachser Italy – seine Position in Südeuropa.
Der in Belgrad beheimatete Lebensmittellogistiker Nelt sorgt für Sammelguttransporte über Serbien nach Mazedonien, Montenegro, Bosnien-Herzegowina. Der türkische Partner Aktur Lojistik macht Exporte in die Türkei nun auch als Kleinsendungen möglich. Und seit 2018 kümmert sich der skandinavische Marktführer Bring Frigo um die Zustellungen in Norwegen, Schweden und Finnland.
Der Frischepakt für Europa hat in fünf Jahren bereits große Dimensionen erreicht. Heute verfügen die elf Partner zusammen über mehr als zwei Millionen lebensmittelkonforme Lagerfläche sowie rund 11.300 Kühleinheiten für den Transport. Die Kunden können ihre Waren in 34 Länder versenden. Ziel ist es, das führende Netz für innereuropäische Lebensmitteltransporte zu werden.
