Hafen Antwerpen 2013: Containergeschäft leicht unter dem Niveau von 2012; Gesamtaufkommen stieg 3,6%
Im vergangenen Jahr hat der belgische Hafen Antwerpen 190,85 Mio. Tonnen Fracht abgefertigt, und damit um 3,6% mehr als 2012. Die endgültige Zahl übersteigt das Ende des Jahres 2013 erwartete Rekordvolumen. Der Wachstumstreiber war flüssiges Massegut, während das Containeraufkommen als Folge der anhaltenden Rezession leicht nach unten ging.
Das Containeraufkommen zeigte einen leichten Rückgang sowohl in Tonnen als auch in der Anzahl der Transportbehälter. In Zwanzig-Fuß-Einheiten ging die Zahl der umgeschlagenen Container leicht nach unten (um 0,7%) auf 8.578.269 TEU. Bei der Tonnage belief sich der Rückgang auf 1,7%, mit einer Gesamtmenge von 102,3 Mio. Tonnen das Gesamtjahr. Das Ro-Ro-Aufkommen sank um 4,9% auf 4,56 Mio. Tonnen, obgleich die Zahl der Fahrzeuge um 4,8% auf 1.299.961 Einheiten stieg. Der Rückgang beim konventionellen Stückgut im Verlauf des Jahres betrug 7,4%, mit einer endgültigen Menge von 10,09 Mio. Tonnen.
Während der letzten 12 Monate liefen 14.220 Seeschiffe den Hafen von Antwerpen an, was einem Rückgang von 2,3% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Gleichzeitig stieg die Bruttotonnage um 3,5 auf 329.636.387 GT. Die Anzahl der Großcontainerschiffe (ULCS, Ultra-Large Container Ships) mit 10.000 TEU oder mehr Kapazität betrug 198, beziehungsweise 31 Einheiten mehr als im Vorjahr. Dieses Wachstum ist ausschließlich auf die Kategorie der Schiffe mit 13.000 TEU oder mehr zurückzuführen.
Für einen guten Start in das laufende Jahr sorgte die Ankunft der 14.074-TEU fassenden CLSL Jupiter. Nach MSC, Maersk Line und Cosco, ist China Shipping die vierte Reederei welche solche Großcontainerschiffe nach Antwerpen schickt.
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