1.7 Prozent geringeres Containeraufkommen; jedoch 35 Prozent mehr Containerschiffe mit 13.000 TEU Kapazität oder mehr im Hafen Antwerpen im ersten Halbjahr
Im ersten Halbjahr 2013 wickelte der Hafen Antwerpen 95,66 Mio. Tonnen Fracht, was einem Plus von zwei Prozent im Vergleich mit dem gleichen Zeitraum im Jahr 2012 entspricht. Insbesondere Flüssiggut zeigte ein starkes Wachstum, allem voran Erdöl-Derivate. „In Kombination mit den vor kurzem angekündigten Investitionen, lassen uns diese Halbjahreszahlen zu vorsichtigem Optimismus für das erste Halbjahr tendieren", verlautbart Eddy Bruyninckx, Vorstandsvorsitzender der Hafenverwaltung.
Das Containeraufkommen sank leicht auf 4,29 Mio. TEU. Dies ist um 1,7 Prozent weniger als im Jahr 2012, mit einem Aufkommen von 4,36 Mio. TEU. In Tonnage sank das Volumen um 3,7 Prozent auf 51,5 Mio. Tonnen, gegenüber 53,5 Mio. Tonnen im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Im konventionellen Stückgut-Bereich wurden insgesamt 5,35 Mio. Tonnen Fracht be- und entladen, um 0,4 Prozent weniger gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2012. Dennoch hält Antwerpen seine Position als größter Stückguthafen. Das Ro-Ro-Aufkommen ist um 3,8 Prozent auf 2,32 Mio. Tonnen gesunken, während sich die Zahl der umgeschlagenen Fahrzeuge um 5,6 Prozent auf 652.038 Einheiten erhöhte.
Das Volumen der trockenen und flüssigen Massengüter zusammen stieg um 12,1 Prozent auf 36,48 Mio. Tonnen. Das Schüttgut Volumen fiel um 31,6 Prozent auf 7,23 Mio. Tonnen, was vor allem an den verringerten Lagermengen in den verschiedenen nordwesteuropäischen Häfen liegt. Die Einfuhren werden in den kommenden Monaten voraussichtlich wieder aufholen. Flüssige Massengüter stiegen hingegen um 33,1 Prozent auf 29,25 Mio. Tonnen. Die Volumina von Rohöl und Öl-Derivaten ließen die Zahlen rasant steigen. Der Anstieg ist im Wesentlichen auf den neuen Sea Tank Terminal 510 und die Independent Belgian Refinery zurückzuführen, die wieder gestartet wurden nachdem sie Gunvor erworben hatte und machte hohe Investitionen machte. Die meisten der anderen Öl-Produkte-Terminals verzeichneten ebenfalls starke Anstiege.
Im ersten Halbjahr 2013 liefen insgesamt 7.234 Seeschiffe den Hafen Antwerpen an, um 1,7 Prozent weniger gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Bruttotonnage erhöhte sich um 3,5 Prozent auf 163,5 Mio., was zeigt dass die Größe der Schiffe, die Antwerpen anlaufen, steigt. Im Vergleich mit dem ersten Halbjahr 2012, liefen in diesem Jahr 35 Prozent mehr Containerschiffe mit 13.000 TEU-Kapazität oder mehr den Hafen Antwerpen an.
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