Am 19. Dezember startet die Grimaldi-Gruppe einen neuen zweiwöchentlichen Seeverkehrsdienst für rollende Fracht zwischen Ravenna, Igoumenitsa und Patras
Die Grimaldi-Gruppe stärkt ihre Präsenz auf den Adria-Routen zwischen Italien und Griechenland mit einem neuen Direktverkehr zwischen den Häfen von Ravenna, Igoumenitsa und Patras. Die neue Linie bietet ab 19. Dezember zweiwöchentliche Abfahrten für den Transport von rollender Fracht und Passagieren. Auf der Strecke kommt die Ro-Pax-Fähre Euroferry Olympia zum Einsatz. Mit einer Länge von 183 Metern und einer Breite von 28,50 Metern, bietet das Schiff eine Ladekapazität für 200 Anhänger und 600 Passagiere in Kabinen und auf Liegesitzen.
Die neue Seewegsverbindung ergänzt die bereits von der Grimaldi-Gruppe zwischen Italien und Griechenland durch die Marken Grimaldi Lines und Minoan Lines angebotenen Dienste. Derzeit bietet Grimaldi Lines tägliche Abfahrten zwischen Brindisi, Igoumenitsa und Patras für den Transport von Gütern und Personen sowie eine wöchentliche Abfahrt ab Genua, Livorno, Catania nach Patras nur für rollende Ladung.
Darüber hinaus bietet die griechische Tochtergesellschaft Minoan Lines direkte Verbindungen von Ancona und Triest nach Igoumenitsa und Patras, jeweils sechs und drei Mal pro Woche. Zum Einsatz kommen drei moderne Fähren, von denen zwei, die Cruise Europa und Cruise Olympia, die größten Kreuzfahrtfähren im Mittelmeer sind mit einer Ladekapazität von 3.000 Laufmeter für rollende Fracht und 3.000 Passagiere.
Durch Umladung in den Häfen von Brindisi und Catania werden Spediteure in der Lage sein, auch die anderen Linienverkehre der Grimaldi-Gruppe nutzen zu können, welche Sizilien, Malta und Libyen verbinden. Derzeit bietet die neapolitanische Gruppe drei wöchentliche Abfahrten von Brindisi nach Catania, vier wöchentliche Abfahrten von Catania nach Malta und wöchentliche Abfahrten von Malta nach Libyen (Tripolis, Al Khoms).
Mit mehr als 100 Schiffen ist die Grimaldi-Gruppe einer der weltweit führenden Betreiber im Transport von Autos und Ro/Ro-Ladung. Das im Jahr 1947 gegründete Unternehmen mit Sitz in Neapel hat etwa 10.000 Mitarbeiter. Der Konzern steuert Finnlines, den Marktführer im Ro/Ro-Verkehr in der Ostsee und Minoan Lines, der griechische Reederei-Marktführer im Bereich der Adria und auf der Strecke zwischen Piräus und Kreta.
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