Die Schiffe im Wert von 300 Mio. USD werden in der chinesischen Werft Yangfan gebaut; Option auf weitere sieben Einheiten
Im Zuge des Ausbau- und Modernisierungsprogrammes der eigenen Flotte unterzeichnete die Grimaldi Group kürzlich einen Vertrag über den Bau von fünf neuen reinen Fahrzeugtransportschiffen – „PCTC“ (Pure Car Truck Carriers). Die Investition beläuft sich insgesamt auf 300 Mio. USD, mit der Option auf sieben weitere Einheiten.
Die fünf Neubauten, deren Auslieferung von 2017 erwartet wird, können über 7.800 rollende Einheiten transportieren und kommen auf dem Liniendienst zwischen dem Mittelmeer und Nordamerika zum Einsatz. Auf diesem Dienst werden Neufahrzeuge der Firma FCA (Fiat Chrysler Automobiles) mit Zielen in den USA und Kanada befördert.
„Die Neubauten sind nicht nur die größten Fahrzeugfrachtschiffe im Markt, sondern auch umweltfreundlich und sparsam im Treibstoffverbrauch – daher der Beiname „grüne PCTCs“, verlautbarte der Präsident der Grimaldi Group Gianluca Grimaldi gemeinsam mit den Geschäftsführern Emanuele Grimaldi und Diego Pacella.
Mit diesem neuen Auftrag verfolgt die Grimaldi Group ihr 2013 ins Leben gerufene Neubau-Programm. Die aktuelle Auftragsliste des Reedereikonzerns umfasst außerdem zwei Con/Ro-Schiffe mit Ausliefertermin Ende des Jahres. Die beiden Schiffe sind die letzten einer Serie von sechs Einheiten aus koreanischen Werften, die allesamt auf den Liniendiensten zwischen Europa und Westafrika zum Einsatz kommen.
2016 werden außerdem fünf Con/Ro-Schiffe an die Tochtergesellschaft Atlantic Container Line geliefert. Mit einer Ladekapazität von 3.800 TEU, 28.900 m² für rollende Fracht und 1.307 Fahrzeuge, stellen sie die größten Schiffe ihres Types weltweit dar. Sie sind zudem schneller, sauberer und effizienter als die Einheiten die derzeit auf dem ACL-Dienst fahren.
Die Grimaldi Group mit Hauptsitz in Neapel betreibt eine Flotte von über 100 Schiffen und ist ein weltweit führender Betreiber im Transport von Fahrzeugen und Ro/Ro-Ladung. Das 1947 gegründete Unternehmen beschäftigt rund 10.000 Mitarbeiter. Im Personenverkehr steuert der Konzern die Finnlines – Marktführer im Ro/Ro-Verkehr in der Ostsee, und die griechische Reederei Minoan Lines – führend in der Adria und zwischen Piräus und Kreta.
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