Hydrodynamische Optimierungsmaßnahmen zeigten ein Energieeinsparungspotenzial von 15–35 Prozent.
Das Passagierschiff „Stefanie III“ wurde von Linz zum Hallstättersee transportiert und danach eingehoben.
Die Infrastruktur von Cuxhaven wird als entscheidend für die Schaffung eines effektiven Multi-Purpose- und Projektlogistik-Hubs in Deutschland angesehen.
