Vor kurzem sind am Europa Terminal im Hafen Antwerpen fünf neue Mega-Containerkräne mit einer Höhe von jeweils mehr als 50 Metern angekommen. PSA Antwerp hat diese „Riesen“ bauen lassen, damit an ihrem Terminal die derzeit größten Containerschiffe der Welt be- oder entladen werden können.
Bei dem neuen Quintett handelt es sich um „ship-to-shore“-Kräne (STS-Kräne), die Container von Schiff zu Terminal bzw. umgekehrt bewegen. PSA merkt dazu an, dass diese Maschinen die größten sind, die jemals für ein Terminal im Antwerpener Hafen bestellt worden sind.
Nach ihrem definitiven Aufbau werden die STS-Kräne 52 Meter hoch sein. Sie haben zudem eine Reichweite von 71,8 Metern. Damit können sie Containerschiffe mit bis zu 26 Container-Reihen in der Breite abfertigen.
Betrieben werden die neuen Maschinen mit energiesparenden Elektromotoren. Damit sinkt der Energieverbrauch während des Ladens und Löschens. Die Inbetriebnahme ist für Sommer 2026 geplant.
Die Ankunft der Kräne ist Teil des größeren Projekts „Projekt Emerald“. PSA und der Hafen Antwerpen-Brügge arbeiten gemeinsam an der Modernisierung des Europa-Terminals. Neben den Kränen entsteht auch eine neue Kaimauer zur Abfertigung der modernsten Mega-Containerschiffe.
Edward Tah, Geschäftsführer von PSA Belgium, sagt: „Dieser Meilenstein spiegelt unser Streben nach Spitzenleistungen bei der Stärkung des globalen Netzwerks von PSA im Bereich der Hafen-Ökosysteme wider. Das ‚Projekt Emerald‘ wird die Kapazität des Europa-Terminals um 800.000 TEU pro Jahr erhöhen und die Effizienz, Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit zum Nutzen unserer Kunden erheblich verbessern.“
