Auch ohne die neue Koralmbahn läuft das Geschäft am Cargo Terminal Graz prächtig.An dem Verkehrs- und Dienstleistungszentrum im Herzen Europas ist ein Szenario eingetreten, mit dem niemand gerechnet hat.Erst im Oktober 2024 wurde mit der Anschlussbahn Nord ein zweites KV-Terminal eröffnet.Damit sollten Kapazitäten für den Güterverkehr entlang der Baltisch-Adriatischen Achse geschaffen werden.„Wir sind jetzt schon wieder fast voll“, bestätigt CCG-Geschäftsführer Dr.
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