Emirates Airline bestellt 50 Airbus A380 und 150 Boeing 777X im Wert von 99 Mrd. USD; zusätzliche Kaufrechte für 50 weitere 777X-Jets
Emirates Airline setzt einen weiteren Meilenstein in der zivilen Luftfahrt: Die internationale Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate bestellte zum Auftakt der Dubai Air Show am 17. November 50 Jets vom Typ Airbus A380 sowie 150 Jets vom Typ Boeing 777X, darunter 35 Boeing 777-8X und 115 Boeing 777-9X. Zusätzlich sicherte sich Emirates Kaufrechte für 50 weitere Boeing 777X.
Der Wert der Aufträge bei Airbus und Boeing beläuft sich auf insgesamt rund 99 Mrd. USD nach Listenpreis, nicht eingerechnet die zusätzlichen Kaufrechte. Dies ist die größte Bestellung in der zivilen Luftfahrt und die bislang größte in der Unternehmensgeschichte von Emirates. Mit den aktuellen Aufträgen belaufen sich die Festbestellungen von Emirates auf 385 Flugzeuge, darunter 214 Boeing 777, 101 Airbus A380 sowie 70 A350, in einem Gesamtwert von rund 166 Mrd. US-Dollar. Optionen und Kaufrechte sind nicht mit eingerechnet.
Die Vereinbarung wurde am Sonntag zwischen Sheikh Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum, Chairman und Chief Executive, Emirates Airline & Group und Jim McNerney, Chairman, President und CEO von Boeing sowie Fabrice Brégier, President und CEO von Airbus geschlossen. Die Unterzeichnung fand in Anwesenheit von Sheikh Mohammed bin Rashid Al-Maktoum, Vizepräsident und Premierminister der Vereinigten Arabischen Emirate und Herrscher von Dubai sowie Tim Clark, President Emirates Airline, statt.
Sheikh Ahmed Bin Saeed Al-Maktoum, Chairman und Chief Executive, Emirates Airline & Group: „Die Luftfahrt ist eine wesentliche Voraussetzung für den weltweiten Handel und wir sehen, dass die Nachfrage nach Flugverbindungen global weiter wachsen wird. Unsere heutige Ankündigung ist die Fortsetzung unseres Engagements und unserer Vision, die Welt über unser effizientes Drehkreuz im Mittleren Osten zu verbinden. Die heutigen Flugzeugbestellungen von Emirates, mit geplanten Auslieferungen der 777X-Jets ab 2020, reichen bis ins Jahr 2025 und darüber hinaus und ermöglichen uns, ältere Flugzeuge auszutauschen und die Basis für unser zukünftiges Wachstum zu schaffen.“
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