Der Gleislückenschluss im ecoplus Wirtschaftspark IZ NÖ-Süd ist fertiggestellt: Nach knapp vier Monaten Bauzeit verbindet eine neue Trasse seit 20. Oktober 2025 die ecoplus Anschlussbahn direkt mit dem Gleis der Wiener Lokalbahnen (WLB).
Das macht die Bahnlogistik deutlich effizienter. Güterzüge können nun ohne bis zu 15 Kilometer lange Umwege direkt zum Standort des Stahlgroßhändlers Frankstahl zufahren. Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf rund 1,3 Mio. EUR.
„Mit der Fertigstellung des Gleislückenschlusses setzen wir ein starkes Zeichen für nachhaltige Infrastruktur und umweltfreundliche Transporte. Die kürzeren Wege reduzieren die Lärmbelastung und steigern die Lebensqualität in der Region“, betont Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner.
Niederösterreichs Verkehrslandesrat LH-Stellvertreter Udo Landbauer unterstreicht die vielen Vorteile und neuen Wege, die sich durch den Lückenschluss ergeben: „Das ist ein historischer Schritt für eine effiziente Abwicklung des Schienengüterverkehrs. Damit ebnen wir zudem den Weg für die bevorstehende Attraktivierung der Inneren Aspangbahn.“
Die neue Gleisanbindung ermöglicht nicht nur eine Entlastung der Guntramsdorfer Wohnbevölkerung, sondern auch eine Ausweitung des Transportvolumens und Kosteneinsparungen beim Umbau des Bahnhofes Traiskirchen für die ÖBB. „Für uns ist die direkte Bahnanbindung ein entscheidender Vorteil. Auch andere Betriebe im IZ NÖ-Süd können künftig von einer umweltfreundlichen Logistiklösung profitieren“, erklärt Roman Divoky, Logistikleiter der Firma Frankstahl.
ecoplus Geschäftsführer Helmut Miernicki betont: „Der Gleislückenschluss im ecoplus Wirtschaftspark IZ NÖ-Süd ist ein wichtiger Schritt für Guntramsdorf und alle beteiligten Partner. Wir freuen uns, dass dieses Projekt nun erfolgreich umgesetzt wurde.“
Das Vorhaben wurde aus Mitteln des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) gefördert. Abgewickelt hat es die Schieneninfrastruktur-Dienstleistungsgesellschaft mbH (SCHIG mbH) im Rahmen des Programms für die Unterstützung des Ausbaus von Anschlussbahnen sowie von Umschlagsanlagen des Intermodalen Verkehrs.
