DP World hat eine 50-jährige Konzession für die Entwicklung eines Mehrzweckhafenprojektes „auf der grünen Wiese“ – in Posorja in Ecuador erhalten. Das Gelände befindet sich 65 Kilometer entfernt von Guayaquil, der Hauptgeschäftsstadt des Landes. Die 500 Mio.-USD-Erstinvestition (Phase 1) geht in den Erwerb von Grundstücken, das Ausbaggern eines neuen Zugangskanals, eine 20 Kilometer lange Zufahrtsstraße und einen 400-Meter-Schiffsliegeplatz für die Abwicklung von Containern und anderer Fracht.
Der Bau wird voraussichtlich innerhalb der nächsten sechs bis neun Monate beginnen und rund 24 Monate dauern. Danach stehen 750.000 TEU Kapazität zur Verfügung. Die Gesamtinvestition für das Projekt wird über 1 Mrd. USD betragen und für Tausende von Arbeitsplätzen während der Bauphase sorgen. Im späteren Betrieb arbeiten 1.000 Personen im Hafengebiet, dass auch Pläne zur Entwicklung einer Logistikzone beinhaltet. Das Projekt mit Schwerpunkt auf Container wird auch andere Arten von Fracht abwickeln können und wird mit lokalen Partnern von DP World – Consorcio Nobis und Grupo Vilaseca – umgesetzt werden.
Sultan Ahmed Bin Sulayem, Konzernvorstand und Geschäftsführer von DP World dazu: „Wir freuen uns, unsere Aktivitäten in Südamerika mit einer großen Investition in Ecuador zu stärken. Der zusätzliche Wert, für die lokale Wirtschaft ist bedeutend. Er wird die Wettbewerbsfähigkeit durch die Bereitstellung von modernen Containerterminaldiensten im Zentrum von Ecuador erhöhen. Posorja wird in den kommenden Jahren unser weiteres Wachstum in den Entwicklungsmärkten von Südamerika vorantreiben. Diese Investition baut auf unser bestehendes Netzwerk in der Region, mit Terminals in Argentinien, Brasilien, Peru und Surinam.“
Roberto Dunn, Geschäftsführer von Consorcio Nobis, kommentierte den Schritt: „Wir freuen uns über die Partnerschaft mit DP World und Grupo Vilaseca bei diesem wegweisenden Projekt. DP Welt Posorja bietet ecuadorianischen Importeuren und Exporteure eine einzigartige Tiefwasser-Alternative, die die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte auf den Weltmärkten drastisch verbessern kann und das Potenzial hat in der ecuadorianischen Wirtschaft zu einem Wandel zu führen.“
Der Hafen von Posorja ergänzt das umfangreiche Netz von DP World in Südamerika durch ein neues Tiefwasser-Gateway für den weltweiten Handel Ecuadors mit einer Reihe von Vorteilen:
-) 15 Meter Tiefgang im Vergleich zu den aktuellen 9,75 Metern an den bestehenden Häfen von Guayaquil
-) Zusätzliche Kapazitäten für die Guayaquil-Terminals, die im vergangenen Jahr einen Umschlag von mehr als 1,75 Mio. TEU aufwiesen und damit an ihre Grenzen stießen
-) Innovative Lösungen für das weltweit größte Bananenexportland; Zugang zu den globalen Märkten
-) Langfristiges Expansionspotential mit bis zu etwa 2.000 Meter Anlegeplatz und über 200 Hektar Terminalfläche
