Um knapp 60 Mio. EUR entsteht in der an der Donau gelegenen bulgarischen Stadt Ruse ein intermodales Terminal. Zur Umsetzung des Vorhabens erhält der Balkan-Staat vom Europäischen Regionalentwicklungsfonds EU-Fördermittel in Höhe von fast 50 Mio. EUR (49,6 Mio. EUR).
Mit der Errichtung des intermodalen Terminals sowie dem geplanten Bau einer weiteren Donaubrücke, die ebenfalls in der Nähe von Ruse liegen wird, „etabliert sich die Stadt als wichtiger Verkehrsknotenpunkt für Nordostbulgarien“, erklärt Bulgariens Verkehrsminister Grozdan Karadjov in einer Pressemitteilung.
Das Projekt, das im Rahmen des Verkehrsanbindungsprogramms 2021–2027 umgesetzt wird, umfasst den Bau eines neuen Güterbahnhofs mit sieben Gleisen, die Wiederherstellung der Bahnverbindung zur bestehenden Donaubrücke Ruse-Giurgiu sowie die Entwicklung einer neuen Straßenzufahrtsroute aus der nördlichen Industriezone der Stadt. Das neue Terminal beherbergt Bürogebäude, einen Frachtabfertigungsbereich, einen Zollkontrollpunkt, Lagergebäude und Parkplätze.
Noch im Jänner leitet Bulgariens staatliche Bahn-Infrastrukturgesellschaft ein öffentliches Beschaffungsverfahren für die Planung und den Bau des intermodalen Terminals ein. Nach seiner Fertigstellung soll der Komplex von einem privaten Betreiber verwaltet werden.
Im Dezember 2025 haben Bulgarien, Rumänien und Griechenland ein Memorandum of Understanding zur verstärkten grenzüberschreitenden Zusammenarbeit unterzeichnet. Die Vereinbarung sieht auch den Bau von drei neuen Brücken über die Donau vor. Auf einer Grenzlänge von 470 Kilometern ist Bulgarien derzeit nur durch zwei Brücken – bei Ruse und Vidin – mit dem Nachbarstaat Rumänien verbunden.
Zahlen und Fakten zum Donauhafen Ruse:
Der Donauhafen Ruse ist Bulgariens größter und wichtigster Umschlagplatz an der Binnenwasserstraße. Hier kann Fracht mit einem Gewicht von bis zu 60 Tonnen be- und entladen werden. Dazu sind 17 Kräne mit einer Hebekapazität zwischen 5 und 32 Tonnen im Einsatz.
Die Gesamtfläche misst rund 825.000 m². Der Lagerbereich ist 196.300 m² groß (190.500 m² offen, 15.800 m² gedeckt). Für Schiffe stehen 14 Liegeplätze bereit.
Der Donauhafen Ruse ist gut an das nationale Eisenbahn- und Straßennetz Bulgariens abgebunden. Der Generalplan sieht in Zukunft den Bau von Container- und Getreideterminals vor. Nach zuletzt vorliegenden Zahlen aus 2023 wurden im Donauhafen Ruse mehr als 1,6 Mio. Tonnen Güter umgeschlagen.
