Neues Logistikzentrum in St. Pölten: DB Schenker Logistics verdreifacht seine Fläche in Niederösterreich und schafft Kapazität für 100 Arbeitsplätze
Im Beisein des St. Pöltener Bürgermeisters Matthias Stadler setzte DB Schenker Logistics am 10. Dezember den feierlichen Spatenstich für die Errichtung des neuen Logistikzentrums in der niederösterreichischen Landeshauptstadt. Der neue Standort im Industrie- und Gewerbezentrum „NOE CENTRAL“ wird neben einem 1.200 m² großen Bürogebäude eine Fazilität mit 5.000 m² Hochregal- und Blocklagerflächen sowie eine 2.000 m² große Crossdocking- bzw. Umschlagsfläche umfassen.
Neben aktuellen Sicherheitsstandards und modernsten IT-Lösungen legte DB Schenker bei der Planung ein Hauptaugenmerk auf den Umweltschutz und die CO2-Optimierung. So ist das Logistikzentrum in der Endausbaustufe nahezu klimaneutral konzipiert und Tageslicht-abhängig LED-beleuchtet. Zudem verfügt der neue Standort über einen eigenen Gleisanschluss, um Waren umweltschonend auf der Schiene transportieren zu können. Die Investitionen betragen 11 Mio. Euro. Im Sommer 2015 soll der Neubau den Betrieb aufnehmen.
„Mit diesem neuen Standort können wir nicht nur die Anforderungen unserer Kunden und Lieferanten bestmöglich erfüllen, sondern auch ein hohes Maß an Umweltschutz und CO2-Optimierung gewährleisten“, sagte Kurt Leidinger, Vorstandsvorsitzender von DB Schenker Logistics in Österreich und Südosteuropa anlässlich des Spatenstichs.
Für kurze Wege und schnelle Prozesse sorgt künftig neben modernsten IT-Lösungen für die Bestandsaufnahme ein integriertes Speditionsterminal, das die direkte Verbindung zwischen der Logistikhalle und dem Crossdocking-Terminal ermöglicht. Eine Sole-Wärmepumpe stellt sicher, dass die Temperatur im Lager im Sommer nicht über 25 Grad steigt und im Winter nicht unter acht Grad sinkt. Damit ist die Voraussetzung für die Lagerung von temperatursensiblen Artikeln wie Getränken oder Elektronikteilen gegeben.
Um einen optimalen Schutz der Waren zu gewährleisten, kommen aktuelle Sicherheitsstandards zum Einsatz, die den europäischen TAPA-Anforderungen (Transported Asset Protection Association) entsprechen. Damit werden schon jetzt alle Vorbereitungen für eine TAPA-Zertifizierung getroffen.
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