DB Cargo: Kamerabrücken als digitales Auge

Künstliche Intelligenz liest „im Vorbeirollen“ den Zustand von Güterwagen und deren Beschriftung. Datenanalyse bringt Effizienzsteigerung.

DB Cargo: Kamerabrücken als digitales Auge Bild: Deutsche Bahn
Um den Prozess bei der Behandlung von Güterwagen vor einer Zugfahrt effizienter zu gestalten, setzt DB Cargo auf Künstliche Intelligenz (KI).Zum Einsatz kommt diese in acht großen Rangierbahnhöfen, durch die täglich mehr als 10.000 Güterwagen rollen.Hier analysiert die KI-Technologie den Zustand und wichtige Daten der Wagen nun buchstäblich „im Vorbeifahren“.Die innovative Technologie wird im Zusammenspiel mit bereits vorhandenen Kamerabrücken eingesetzt, unter denen die Züge hindurch fahren.

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