Je weniger CO2 beim Transport anfällt, umso klimafreundlicher ist das Endprodukt. Die Verlagerung von der Straße auf die Schiene ist dabei einer der ersten Schritte hin zu einer CO2-neutralen Lieferkette.
Wem das nicht reicht, für den bietet DB Cargo seit 2010 Transporte mit 100 Prozent Ökostrom an. Das Interesse daran ist in den vergangenen Jahren sukzessive gestiegen und führte zunächst zu einer Ausweitung des Angebots nach Österreich und in die Niederlande. Jetzt ist DBeco plus auch für den Schienengüterverkehr in Polen verfügbar.
Die Volkswagen Konzernlogistik transportiert seit Jahren fertige Fahrzeuge und Material sowie Komponenten CO2-neutral von und zu seinen Werken in Deutschland. Das Unternehmen ist damit Vorreiter in Sachen Eco Solutions und nun auch der erste Nutzer von DBeco plus in Polen.
Bereits seit September 2022 fahren die Komponenten-Transporte von den Standorten Hannover und Wolfsburg bis ins polnische Poznań sowie Batterien von Braunschweig nach Kąty Wrocławskie nahe Wrocław komplett CO2-neutral mit grünem Strom auf der Schiene. Insgesamt sind jährlich knapp 480 Ganzzüge umweltschonend in beiden Richtungen unterwegs.
Bereits der Umstieg auf die umweltfreundliche Schiene verringert CO2-Emissionen im Vergleich zum Transport per Lkw. Die Entscheidung für DBeco plus lässt die Lieferkette noch grüner werden und reduziert die Emissionen gegen Null. Daher laufen bereits Vorbereitungen, in Zukunft auch in weiteren Ländern grünen Strom und die Transportketten mit DB Cargo CO2-neutral anbieten zu können.
