Die Generalsanierung der Riedbahn – eine der bedeutendsten Nord-Süd-Verbindungen in Deutschland – ist ein Mammutprojekt, das die Zukunft der Schieneninfrastruktur prägen wird.Hier werden nicht nur 117 Kilometer Gleise erneuert, sondern auch 152 Weichen ausgetauscht, 140 Kilometer Fahrdraht ersetzt und mehr als 15 Kilometer Lärmschutzwände errichtet.Auch 230.000 Schwellen und 380.000 Tonnen Schotter werden verbaut und 20 Bahnhöfe modernisiert.
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