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Daimler Truck elektrifiziert die Inbound-Logistik

14 Speditionen – darunter Duvenbeck, Fercam und LKW Walter – nutzen zukünftig den Mercedes-Benz eActros 600 für ihre Fernverkehrsrouten.

Daimler Truck elektrifiziert die Inbound-Logistik Bild: Daimlertruck
Daimler Truck treibt die Transformation des Transportsektors hin zu einem lokal CO₂-freien Fahrbetrieb mit konsequentem Engagement weiter voran.Im Rahmen des Projekts „Electrify Inbound Logistics“ für die Zulieferlogistik der Werke Wörth am Rhein, Gaggenau, Kassel und Mannheim setzen ab sofort 14 Logistikpartner bei ihrer Werksbelieferung mit Teilen und Komponenten aus Deutschland und Europa auf den batterieelektrischen Mercedes-Benz eActros 600.Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks: „Mit dem Start der batterieelektrischen Fernverkehrslogistik zur Versorgung unserer deutschen Werke setzen wir ein starkes Zeichen für die emissionsfreie Zukunft des Transports.Unsere Werkslogistik mit dem eActros 600 zu elektrifizieren, steht für die Verbindung von technologischer Innovation und vertrauensvoller Zusammenarbeit mit unseren Partnern – und zeigt, dass CO₂-freie Logistiklösungen bereits heute Realität sind.“ Bislang kommen auf regionalen Routen der Inbound-Logistik die batterieelektrischen Mercedes-Benz eActros 300 und 400 für den schweren Verteilerverkehr zum Einsatz.

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