Als „sinnvollen Comeback-Plan, der Niederösterreichs Mitgliedsbetrieben der Sparte Transport und Verkehr dringend notwendige Perspektiven für den zukünftigen Erfolg verschafft“.So beschreiben Wolfgang Ecker, Präsident der Wirtschaftskammer Niederösterreich (WKNÖ), und Beate Färber-Venz, Obfrau der WKNÖ-Sparte Transport und Verkehr, den Inhalt des seit kurzem vorliegenden Regierungsprogramms.Aus Sicht der niederösterreichischen Transporteure streicht Beate Färber-Venz vor allem folgende Punkte hervor:
Rasche Umsetzung bereits genehmigter Autobahnen und Schnellstraßen:Autobahnen und Schnellstraßen, die bereits über eine Genehmigung verfügen (wie etwa die S1 Spange), sollen schnellstmöglich realisiert werden, um die heimische Wirtschaft anzukurbeln und die Bevölkerung vom Durchzugsverkehr so weit wie möglich zu entlasten.„Bauverfahren sollen beschleunigt und kostentreibende Anforderungen reduziert werden“, betont Beate Färber-Venz, „es ist das Gebot der Stunde, bereits genehmigte Autobahnen und Schnellstraßen endlich umzusetzen!“
Öffentlicher Verkehr und Intermodalität:Ausbau und Qualitätsverbesserung im öffentlichen Verkehr, die Forcierung von Automatisierungsprojekten im Schienenverkehr sowie attraktive Mobilität-Hubs für Pendler und gewerbliche Mikro-Lösungen im öffentlichen Verkehr.„Neben den wichtigen Investitionen für den Individualverkehr ist besonders die Schaffung gewerblicher Lösungen hervorzuheben, wenn es darum geht, die Versorgungssicherheit in verkehrstechnisch weniger erschlossenen Gebieten aufrecht zu erhalten“, sagt die Spartenobfrau.
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