Die norwegische Color Line baut den Güterverkehr weiter aus setzt seit dem 11. Jänner zusätzlich die Frachtfähre „Color Carrier“ auf der Route Kiel – Oslo ein. Auf dem Programm stehen drei Rundläufe je Woche, die die täglichen Abfahrten der großen Passagierfähren ergänzen.
Je Woche und Richtung werden ab sofort 10 Abfahrten auf der Linie angeboten. Die jährliche Transportkapazität auf der Route Kiel – Oslo erhöht sich damit um bis zu 36.000 Frachteinheiten. Jens Broder Knudsen, geschäftsführenden Gesellschafter von Sartori & Berger: „Color Line baut den umweltfreundlichen Gütertransport zwischen Deutschland und Norwegen aus. Die Verkehrsverlagerung von der Straße auf den Seeweg hat sowohl in Norwegen wie auch in der EU Priorität.“
Die „Color Carrier“ ist 154,50 Meter lang, 22,70 Meter breit und hat einen Tiefgang von 6,95 Meter. Sie verfügt über eine Ladekapazität von 1.775 Spurmetern. Akzeptiert werden alle Arten rollender Ladung wie Lkw, Trailer, Container auf Flats oder auch Bau- und Landmaschinen. Das Schiff transportiert ferner Produkte der Automobilindustrie, temperaturgeführte Ladung und klassifizierte Güter gemäß IMDG-Code. Die Frachtfähre wurde 1998 in Norwegen gebaut, ist 20 Knoten schnell und hat Eisklasse.
Port of Kiel Geschäftsführer Dr. Dirk Claus: „Die Frachtfähre gibt dem Kieler Hafen einen zusätzlichen Wachstumsimpuls und ermöglicht die Wiederaufnahme des kombinierten Ladungsverkehrs am Norwegenkai. Ziel ist es, einen möglichst hohen Frachtanteil auf der Schiene weiter zu transportieren.“
Zu Jahresbeginn wurde der Norwegenkai zunächst an den werktäglichen Shuttle-Zug nach Hamburg-Billwerder angebunden, von wo alle nationalen Kombi-Destinationen über Nacht erreicht werden. In Gegenrichtung werden mit den Zügen eintreffende Ladungseinheiten noch am selben Tag mit der Frachtfähre nach Norwegen verladen.
Der Norwegenkai verfügt über zwei Schiffsliegeplätze, die jeweils mit hydraulischen RoRo-Brücken ausgerüstet sind. Um die zusätzlichen Ladungseinheiten reibungslos abfertigen und bereitstellen zu können, wurde die Betriebsfläche bereits vor einiger Zeit um 10.000 m² ausgedehnt und die Gleisanlagen angepasst. Gleichzeitig hat der Umschlagspartner der Color Line, die Firma Sartori & Berger, 1 Mio. Euro in neue Tugmaster und Reachstacker investiert.
Die „Color Carrier“ verkehrt künftig jeden Dienstag, Donnerstag und Samstag ab Kiel. Abfahrtszeit ist jeweils um 19 Uhr. Ankunft in Oslo ist am Folgetag um 16 Uhr. Die großen Passagierfähren „Color Magic“ und der „Color Fantasy“ verkehren unverändert täglich um 14 Uhr ab dem Norwegenkai mit Ankunft am Folgetag um 10 Uhr in der norwegischen Hauptstadt.
