Mit sieben Häfen und bis zu 12 Abfahrten täglich auf vier Routen ist Color Line eine der größten europäischen Fährschiffreedereien.
Die erste Abfahrt in Richtung Westen (Dachan Bay nach Hamburg) ist für Anfang April 2022 geplant, die erste Abfahrt in Richtung Osten für Anfang Mai 2022.
Frequenzerhöhungen und der Einsatz von modernen Schiffen sollen die Abfahrten wieder planbarer machen.
Am Skandinavienkai startet die nächste Phase zur Erweiterung und Modernisierung der Hafeninfrastruktur.
Der Mukran Port bekräftigt seine Leistungsfähigkeit als europäisches Drehkreuz für multimodale Chinaverkehre.
Das Unternehmen hat seine wirtschaftliche Performance 2021 deutlich verbessert und verfolgt weiter das strategische Ziel Richtung Logistik-Komplettanbieter.
Cosco Shipping Ports Limited stärkt damit die Position des CSP Zeebrugge Terminal als Drehscheibe in Nordwesteuropa.
Anhaltende Lieferengpässe sind Ausdruck einer extrem schnell gestiegenen Nachfrage im Welthandel.
Im Rahmen eines umfassenden Investitionsprogrammes stattet Hutchison Ports das ECT Delta Terminal mit bis zu sieben neuen Hafenkranen aus.
Air Products und Hamburg Port Authority unterzeichnen Vereinbarung zum schnelleren Ausbau einer umfassenden Wasserstoff-Wertschöpfungskette.
Zunächst handelt es sich noch um ein Pilotprojekt, bei dem die Transport-Emissionen der See- und Binnenschifffahrt berechnet werden.
Das Intermodalterminal am Skandinavienkai des deutschen Ostseehafens wird in naher Zukunft ausgebaut.
