Fracht verhilft Unternehmen der Grimaldi-Gruppe zu Umsatz- und Gewinnanstieg.
Durch den Einsatz von LNG kann die Linienreederei die CO2-Intensität der Schiffe sofort um bis zu 23 Prozent senken.
Die umweltfreundlichen Maschinen sind Teil der Unternehmensstrategie zur Halbierung der CO2-Emissionen bis 2030.
Hohe Frachtraten sorgten dafür, dass mehr Ladung in Form von Stückgut verschifft wurde.
Ab 23. Februar kommt auf der Strecke Zeebrugge – Rosslare ein zweites RoRo-Schiff zum Einsatz.
Im Modal Split der Hinterlandverkehre bleibt die Schiene mit 2,7 Mio. TEU der wichtigste Verkehrsträger.
Im Geschäftsjahr 2022 war der Containerumschlag rückläufig und das Transportvolumen im Hinterlandverkehr konstant.
Die „OOCL Spain” ist das erste von sechs 24,188 TEU Schiffen, das die Linienreederei aus Hongkong 2020 bei NACKS bestellt hat.
Die Regierungschefs von Belgien und Deutschland haben ein Abkommen zu noch intensiverer Zusammenarbeit unterzeichnet.
Die internationale Containerreederei befördert Stückgut, Kühlfracht und Gefahrgut entsprechend der Kundenbedürfnisse.
Das Projekt im Containerterminal ist ein Meilenstein für die digitale Infrastruktur in den bremischen Häfen.
Die Reedereigruppe besitzt nun eine Fläche von über 200.000 m² und eine Konzession auf 20 Jahre im niederländischen Hafen.
