Laut WorldACD zuletzt starke Zuwächse auf den Relationen von Afrika nach Europa und von Europa nach Nordamerika verzeichnet.
Überwachung und damit optimierten Beförderung von Frischwaren im weltweiten Netz der Luftfrachtgesellschaft.
Die Maßnahmen einiger Regierungen zur Inflationsbekämpfung führen 2023 voraussichtlich zu einem Rückgang des Luftfrachtaufkommens.
In der internationalen Luftfrachtspedition reduziert der systematische Umstieg auf eAWBS den Papierverbrauch.
Elf neue Ziele wurden im vergangenen Jahr in den Flugplan aufgenommen; jetzt kommt die Erweiterung der BUD Cargo City.
Gegen Ende des Vorjahres wurde ein Aufkommensrückgang spürbar, der den Ausblick auf das erste Halbjahr 2023 trübt.
Das Flugzeug kommt im Rahmen eines langfristigen Vertrags für die Kühne+Nagel-Tochtergesellschaft Apex Logistics zum Einsatz.
Langfristiges Ziel ist es, den alternativen Flugkraftstoff für die kommerzielle Nutzung zertifizieren zu lassen.
Die zweistrahligen Großraumfrachter ersetzen die von KLM Cargo und Martinair betriebene Flotte von vier Boeing 747F.
Erster nachhaltiger Flugzeugtreibstoff-Service für die Technologiebranche mit Emissionsminderungszertifikat für den IT-Konzern und dessen Kunden.
Es wird bis Ende 2024, Anfang 2025 dauern, bis auch die Regionalflughäfen wieder das Vorkrisenniveau erreichen.
Neues Büro im belgischen Lüttich liegt im Zentrum des „Goldenen Dreiecks“ für den europäischen Frachtverkehr.
