Die 312 vom Clean-Tech-Start-up Wattlab installierten Solarpaneele sind im globalen Maßstab für Binnenschiffe einmalig.
Auf der Hamburger Schifffahrtsmesse SMM präsentierte die chinesische Werft CSSC einen Entwurf für ein 27.500 TEU-Schiff.
Das Projekt „LCCevo“ stärkt den Standort als logistische Drehscheibe Europas und schafft eine moderne, nachhaltigere Infrastruktur.
Angestrebt wird die vollständige Klimaneutralität der Binnenschifffahrt auf dem Rhein bis im Jahr 2050.
Autotransporter mit rein elektrischem Antrieb ist ein entscheidender Schritt hin zu einer nachhaltigen Transportlogistik.
Grünes Licht für die strategische Beteiligung der Containerreederei an dem norddeutschen Hafenlogistiker.
Die beiden Unternehmen ergänzen sich perfekt für die Entwicklung von kompletten Supply Chain Lösungen aus einer Hand.
Verlängerung der gemeinsamen Mietverträge bestätigt die bewährte Zusammenarbeit der beiden Unternehmen.
Nach fast neunjähriger Unterbrechung kehren die Boeing 747-Frachter mit einem neuen Dienst in die chinesische Metropole zurück.
Seit 20 Jahren vertraut Papierholz Austria auf die Logistikexpertise des ÖBB-Güterverkehrs und spart 34.000 Tonnen CO2 ein.
Jungfernfahrt der „Liao HE KOU“ – ein LNG-Dual-Fuel-RoRo-Schiff – führte in die Hansestadt an der Weser.
Echtzeit-Dashboard zeigt ein stets aktuelles Lagebild der Frachtprozesse in der CargoCity Süd.
